Hai công dân Việt Nam đã bị cảnh sát thành phố Siedlce, Ba Lan, bắt giữ vì điều khiển xe trong tình trạng say rượu – một vụ việc nhanh chóng gây chấn động dư luận cả trong báo chí Ba Lan lẫn cộng đồng người Việt tại châu Âu. Theo thông tin từ báo Tygodnik Siedlecki, một phụ nữ địa phương đã gọi cảnh sát khi thấy chiếc Opel Corsa có dấu hiệu chạy không an toàn. Khi lực lượng chức năng đến nơi, họ phát hiện người điều khiển – một công dân Việt Nam 31 tuổi – có nồng độ cồn lên tới 1,5‰. Hai người bạn đồng hương có mặt tại hiện trường cũng bị phát hiện đang say (1,2‰ và 1,4‰). Cảnh sát xác nhận cả ba đã bị đưa về đồn; trong đó hai người bị khởi tố về tội lái xe trong tình trạng say rượu. Cả hai phương tiện cũng không có đăng kiểm kỹ thuật hợp lệ và một xe thậm chí không có bảo hiểm bắt buộc (OC).
Vụ việc xảy ra đúng thời điểm chính phủ Ba Lan đang siết chặt luật giao thông, đặc biệt là với các hành vi liên quan đến rượu bia. Kể từ tháng 3/2024, theo luật mới có hiệu lực, bất kỳ ai lái xe với nồng độ cồn từ 1,5‰ trở lên đều bị tịch thu phương tiện ngay tại chỗ – ngay cả khi chưa gây tai nạn. Nếu chiếc xe không thuộc sở hữu của người vi phạm, họ sẽ phải nộp phạt tương đương với giá trị xe, có thể lên tới 100.000 PLN. Ngoài ra, theo Bộ luật Hình sự Ba Lan:
-
Người có nồng độ cồn từ 0,5‰ trở lên khi điều khiển phương tiện sẽ bị xử lý hình sự, với mức phạt tù lên đến 2 năm, cấm lái xe ít nhất 3 năm và trừ 15 điểm phạt.
-
Nếu gây ra tai nạn nghiêm trọng trong tình trạng say rượu, khung hình phạt có thể từ 2 đến 12 năm tù, cấm lái xe vĩnh viễn.
Không dừng lại ở phản ứng pháp lý, sự việc còn thổi bùng tranh luận trong cộng đồng. Chị Mạc Việt Hồng chia sẻ lại đường link bài báo trên mạng xã hội và bài viết ngay lập tức nhận được hàng loạt bình luận từ người Việt, với nhiều cung bậc cảm xúc.
Một số người bày tỏ sự bất bình: L.H.T. viết “Đáng đời mấy ông coi thường pháp luật”, còn V.Q.P. thì giận dữ: “Quá đẹp mặt ?”. Không ít bình luận mang tính châm biếm như C.P.C.: “Đã là anh em nó phải thế ?”, hay L.T.H.: “Bạn bè có phúc cùng hưởng, có họa cùng chịu là đây ?”. M.H. cũng góp thêm: “Cú bảo sao…”. H.M.N. thì đưa ra góc nhìn pháp lý: “Người thứ ba không lái xe nên không bị truy cứu. Không có trách nhiệm tố giác vì bản thân cũng đang say.”
Ở chiều dư luận Ba Lan, bên dưới bài báo gốc, cư dân mạng bản xứ cũng đưa ra nhiều quan điểm. Có người tiếc nuối rằng “người Việt trước đây luôn là nhóm nhập cư kỷ luật nhất”, nhưng cũng có người mỉa mai: “Cuối cùng cũng có bài báo mà người say rượu lái xe không phải là người Ba Lan! Một ví dụ ‘thành công’ của hội nhập!” Tuy nhiên, không thiếu người bày tỏ thiện cảm với cộng đồng Việt, như bình luận của một độc giả: “Người Việt là dân tộc thân thiện, chăm chỉ, con cái học giỏi, dễ hòa nhập.”
Điều đáng chú ý là chỉ vài tháng trước, Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk đã phát biểu rõ ràng: “Bất kỳ ai đến Ba Lan, lợi dụng lòng hiếu khách của chúng ta và vi phạm nghiêm trọng pháp luật sẽ bị trục xuất khỏi Ba Lan.” Chính phủ cũng đang thúc đẩy các biện pháp lập pháp nhằm đơn giản hóa và đẩy nhanh việc trục xuất người nước ngoài phạm tội, đặc biệt là trong các hành vi liên quan đến rượu bia và an toàn giao thông.
Không chỉ ở Ba Lan, Việt Nam cũng đã áp dụng các quy định rất nghiêm khắc đối với hành vi uống rượu bia khi tham gia giao thông. Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019 chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, cấm hoàn toàn việc lái xe sau khi uống rượu bia – dù chỉ một giọt. Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển ô tô có nồng độ cồn trên 0,4 mg/lít khí thở sẽ bị phạt tới 40 triệu đồng và tước bằng lái đến 24 tháng. Người điều khiển xe máy có thể bị phạt từ 6 đến 8 triệu đồng, kèm theo hình phạt bổ sung tương tự. Trong trường hợp gây tai nạn nghiêm trọng, người vi phạm có thể bị truy cứu hình sự với mức án tù đến 10 năm.
Tuong Vy tổng hợp.
Link https://tygodniksiedlecki.com/artykul/siedlce-pijani-obywatele-n1687993
Bình luận