Thị trưởng thủ đô Warszawa Hanna Gronkiewicz-Waltz đã ký hợp đồng xây dựng đoạn 6,1 km của tuyến metro thứ 2. Đoạn này bắt đầu từ Rondo Daszynskiego đến ga Wielenski. Tổng vốn đầu tư là 4, 1 tỷ zloty, trong đó có 3 tỷ là nguồn tài trợ từ EU. Đây là số vốn đầu tư lớn nhất của thành phố kể từ năm 1089 đến nay.
(fot. warszawski.blox.pl)
Đọan khởi công xây dựng đầu tiên của tuyến tàu điền ngầm thứ 2 của Warszawa
Người thực hiện hợp đồng là tập đoàn liên quốc gia Ý- Thổ Nhĩ Kỳ Astaldi Gulermak và công ty xây dựng Cầu đường của thành phố Minsk Mazowiecki Ba Lan. Đoạn đường tàu điện ngầm xuất phát từ Rondo Darzynski qua Rondo ONZ , chạy dọc phố Śwwietokrzyska, xuống dốc Tamka, đi về phía nam và song song với cầu Syrena,đến phố Zamojskiego thì ngoặt trái dọc theo phố Targowa đến ga Wielenski. Theo kế hoạch, công trình khởi công từ tháng 4. 2010 và kéo dài trong 48 tháng. Có 7 bến tàu: ga Rondo Darzynskie, Rondo ONZ, Świetokrzyska, Nowy Świat, Powiśle, Warszawa Stadion và ga Wielenski. Sẽ triển khai thi công đồng thời 7 ga trên và các đoạn tunel ngầm suốt chiều dài 6, 1 km đó.
Để phục vụ cho việc thi công , sắp tới sẽ ngăn không cho các phương tiện giao thông qua lại tại các phố Prosta, Śwwietokrzyska, và đoạn đường giao nhau gần „4 tượng buồn „bên Praga.