Ngày 13.11, các thuyền viên trên tàu New Energy (đang neo đậu trên sông Soài Rạp, huyện Cần Giờ, TPHCM) - thuộc Cty TNHH MTV vận tải viễn dương - Vinashinlines - tiếp tục có thư gửi Vinashinlines, khẩn thiết đề nghị cung cấp tiền ăn và dầu chạy máy đèn thắp sáng trên tàu, nhằm đảm bảo duy trì cuộc sống của gần 20 thuyền viên.
Dù các thuyền viên đã nhiều lần điện báo Cty đề nghị cấp tiền ăn, nhiên liệu chạy máy đèn thắp sáng cho tàu, nhưng đến nay đã hơn một tháng trôi qua, thuyền viên vẫn không có tiền ăn và 45 ngày tàu trong tình trạng không an toàn vì mất điện toàn tàu.
Trong thư gửi Cty Vinashinlines, thuyền viên viết: “Trong suốt thời gian qua, thuyền viên chúng tôi đã nỗ lực hết sức mình để duy trì cuộc sống cũng như giữ an toàn cho tàu. Nhưng đến nay thì không thể tiếp tục được nữa, vì két nước ngọt cạn kiệt (do không có điện bơm nước nên không thể chui xuống múc nước), còn người dân địa phương cũng không bán chịu lương thực, thực phẩm cho tàu nữa, bởi chúng tôi đã nợ họ rất nhiều tiền.
Vì vậy, thuyền viên trên tàu đề nghị Cty khẩn cấp cung cấp tiền ăn, nhiên liệu cho tàu trong thời gian sớm nhất. Đến giữa tháng 11.2012, nếu Cty không đáp ứng các yêu cầu trên, thuyền viên chúng tôi buộc phải rời tàu...”.
Trao đổi với PV, một thuyền viên trên tàu cho biết, theo chế độ, tiền ăn mỗi tháng của tất cả thuyền viên trên tàu khoảng 42 triệu đồng, tuy nhiên sau nhiều lần yêu cầu trong tháng 10.2012, Cty chỉ mới tạm ứng 10 triệu đồng, và từ đầu tháng 11 đến nay Cty không cấp cho đồng nào. Cuộc sống của các thuyền viên thời gian qua chỉ dựa vào những gói mỳ hết hạn sử dụng còn sót lại trong kho và đi vay mượn tiền của anh Cường (lái đò) để sống tạm.
Như Báo Lao Động đã có bài viết “Nhai mỳ mốc trên tàu Năng lượng Mới”- phản ánh tàu New Energy là một con tàu chở hàng rời, tải trọng 15.000 tấn, được đóng mới trong nước năm 2005. Tàu đã neo đậu trên sông Soài Rạp từ tháng 5.2012 đến nay, hiện đang xuống cấp nghiêm trọng và không được đơn vị đăng kiểm cấp phép hoạt động. Ngoài không cấp tiền ăn cho thuyền viên, không cấp dầu chạy máy đèn thắp sáng trên tàu, hiện Cty Vinashinlines còn nợ lương của các thuyền viên từ 7 đến 13 tháng.