Tại Hội nghị họp bàn tái cơ cấu doanh nghiệp trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải diễn ra ngày 27.3, cụ thể là hai “cái máy đốt tiền” Vinashin và Vinalines. Thế nhưng, ông Nguyễn Cảnh Việt - Tổng giám đốc của Vinalines vắng mặt vì… đi Campuchia.
(Minh họa: Ngọc Diệp)
Sự vắng mặt của ông Tổng giám đốc Vinalines trong một hội nghị bàn về việc tái cơ cấu Vinalines - tức là bàn chuyện cứu doanh nghiệp này – chứng tỏ ông Tổng giám đốc chẳng mấy quan tâm đến việc tái cấu trúc, hoặc không có mấy niềm tin về chuyện này.
Nếu bình thường, một người đứng đầu doanh nghiệp sẽ rất sốt sắng khi có hội nghị bàn chuyện cứu mình, lại còn có cả Bộ trưởng đích thân tham dự và chỉ đạo. Nhưng ở đây hoàn toàn khác. Sếp vắng mặt. Có thể theo ông Tổng giám đốc, Bộ trưởng có mặt hay không số phận của Vinalines không thể thay đổi.
Điều này khiến cho ông Đinh La Thăng phật ý thốt lên: “Đi Camphuchia có cứu được Vinalines không?”.
Có thể đi Campuchia hay đi lên cung trăng cũng khó cứu nổi Vinalines bởi doanh nghiệp này nợ nần chồng chất, phải trả lãi ngân hàng tiền tỉ mỗi ngày, đoàn tàu thì gần như phế phẩm…
Ông Lê Anh Sơn - Phó Tổng Giám đốc Vinalines báo cáo rằng, hiện Vinlines đang đàm phán với các ngân hàng trong việc khoanh nợ gốc, nếu được khoanh nợ và xóa nợ thì khả năng tái cơ cấu mới thành công.
Ô hay! Ngân hàng ốc không mang nổi mình ốc, lấy tiền đâu ra xóa nợ cho Vinalines.
Làm ăn thua lỗ hàng chục nghìn tỉ đồng, tập đoàn này làm tan hoang đất nước rồi lại xin xóa nợ. Có đạo lý nào, pháp lý nào chấp nhận được?
Vinashin, Vinalines, nhắc đến tên thì cơn giận của dân tràn lên tận cổ. Hàng chục con tàu ma vất vưởng trên biển trong và ngoài nước, bán phế liệu không được, cho chìm xuống biển cũng không xong vì vi phạm quy định về môi trường.
Trong hàng chục nghìn tỉ đồng nợ nần và hàng chục con tàu phế liệu đó có mối quan hệ với nhau. Chính vì mua tàu phế liệu nên không hoạt động được. Vì không hoạt động được nên thua lỗ…
Có thể trong thâm tâm, ông Việt cho rằng khi chưa làm sáng tỏ được những mờ ám trong vụ việc này, chưa lôi hết sự thật ra ánh sáng, chưa làm sạch sẽ những “bụi bẩn” thì tái đi tái lại cũng chỉ tốn đồng tiền mồ hôi của nhân dân mà thôi.
Nhưng nói gì thì nói, trong cơn hoạn nạn, hàng vạn người lao động đang lâm vào cảnh khắc khoải, đích thân Bộ trưởng phải xuống trực tiếp bàn bạc để cứu doanh nghiệp mà vị lãnh đạo cao nhất lại không có mặt thì đó là điều rất đáng nghi ngại.
"Hãy tự cứu mình trước khi trời cứu". Đằng này, chính ông TGĐ không có ý định “cứu mình” thì có lẽ trời cũng không cứu nổi.
Lê Chân Nhân (Dân trí)