| Máy bay thuộc hãng hàng không Yemen tại sân bay Sannaa. |
Ngày 30-6, ủy viên phụ trách giao thông vận tải của EU Antonio Tajani nhấn mạnh việc phải thiết lập một danh sách đen loại máy bay Airbus 310 đang được các hãng hàng không khai thác tại châu Âu nhằm tránh trường hợp máy bay bị hỏng hóc kỹ thuật vẫn được sử dụng.
Theo cơ quan điều tra thuộc bộ Giao thông vận tải của Pháp, chiếc máy bay Airbus 310 của hãng hàng không Yemen tuyến đường bay từ Paris đến Moroni (thủ đô đảo quốc Comoros) rơi ở Ấn Độ Dương đã mắc một số lỗi kỹ thuật.
Đây là chiếc máy bay xuất xưởng vào năm 1990, có 51.900 giờ bay và được hãng hàng không Yemen đưa vào khai thác từ tháng 10-1999. Bộ trưởng Giao thông Pháp Dominique Bussereau khẳng định chiếc máy bay không đạt chuẩn bay so với những qui định của hàng không châu Âu.
Ngay sau khi xảy ra tai nạn bi thảm trên, hãng hàng không Yemen đã trở thành tấm bia của một làn sóng chỉ trích cao độ. Bộ Giao thông Pháp thông báo dù hãng hàng không Yemen không thuộc danh sách đen hàng không nhưng sắp tới sẽ bị kiểm soát chặt chẽ.
Theo ủy ban phụ trách vận tải của châu Âu, từ năm 2007, hãng hàng không Yemen đã bị soi để đưa vào danh sách đen hàng không đối với những chuyến bay trực tiếp đến châu Âu, nhưng sau đó ý tưởng trên đã được hủy bỏ vì hãng hàng không này chứng tỏ có những cải thiện với nhiều máy bay đạt tiêu chuẩn an toàn hàng không.
Tuy nhiên, cơ quan này khẳng định kể từ tháng 2-2009, EU đã quyết định hoãn cấp phép bay đối với những máy bay được đăng ký hoạt động tại châu Âu của hãng hàng không Yemen do có nhiều cuộc kiểm tra cho thấy máy bay của hãng này không đạt chuẩn quốc tế.
Ngọc Hà (Theo Tuổi trẻ)