Hơn 500 xe ngoại giao của 42 sứ quán các nước sẽ hết hạn “chạy” thủ tục theo pháp luật của Việt Nam vào ngày 19/12. Hiện, cơ quan ngoại giao Campuchia, Lào có số xe vi phạm nhiều nhất.
Theo danh sách mới nhất của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ- đường sắt vừa tổng hợp, tính đến 31/10/2012, cả nước còn có 513 ô tô biển ngoại giao (gồm các biển số 80 NG, NN, QT) đã hết hạn sử dụng tại Việt Nam.
Theo kế hoạch của Cục Lễ tân Nhà nước, Bộ Ngoại giao gửi cho các cơ quan đại diện ngoại giao, các đại sứ quán, tổ chức quốc tế vào cuối tháng 11 vừa qua, ngày 19/12/2012 là thời điểm gia hạn linh hoạt cuối cùng để hoàn tất thủ tục cho số xe trên. Đó là những thủ tục như gia hạn thêm thời gian lưu hành tại Việt Nam, trả biển số và đăng ký xe, tái xuất hoặc chuyển nhượng, đóng thuế.
Đồng thời, Cục này cũng đã có 1 văn bản thông báo tới Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hôm 3/12.
Tuy nhiên, không chờ đến 19/12, 4 ngày sau đó, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ- đường sắt đã gửi công văn sang Cục Đăng kiểm Việt Nam đề nghị không kiểm định số xe mang biển ngoại giao trên. Đồng thời, cơ quan này cũng kiến nghị Cục Đăng kiểm tiếp tục cũng không kiểm định tất cả các trường hợp xe mang biển ngoại giao hết hạn đăng ký sử dụng tại Việt Nam trong thời gian tới.
Khi phát hiện các xe trong danh sách này, Cục Đăng kiểm cần thông báo lại cho Cục Cảnh sát giao thông đường bộ- đường sắt và công an địa phương để kịp thời xử lý.
Rà soát trong danh sách các xe vi phạm trên, có tới 42 đại sứ quán các nước và các tổ chức quốc tế bị liên quan.
Trong đó, mã quốc gia có xe vi phạm lớn nhất là xe của nhân viên cơ quan ngoại giao Campuchia với 113 chiếc, kế đến là xe của cơ quan ngoại giao Lào với 75 chiếc, Mông Cổ 58 chiếc, Myama 28 chiếc, Triều Tiên 26 chiếc, Philippines 17 chiếc, Indonesia 16 chiếc, Irac 13 chiếc.
Tình trạng này không chỉ tập trung ở các cơ quan ngoại giao các nước trong khu vực lân cận, danh sách xe vi phạm còn có các xe của nhân viên tổ chức, cơ quan đại diện các nước lớn như Trung Quốc, Mỹ, Nhật, Nga, Pháp...
Ngày 31/10/2012 chỉ là điểm hết hạn gần nhất của một số xe ô tô vi phạm trên. Hầu hết, các xe ngoại giao trong danh sách trên đã hết hạn đăng ký lưu hành ở Việt Nam vào những năm 2006, 2007, 2008, 2009.
Đáng chú ý là, có những xe ngoại giao đã hết hạn từ cách đây 8-9 năm, "chính chủ" là các cán bộ sứ quán đã về nước từ lâu mà đến nay, vẫn đang được sử dụng trái phép ở Việt Nam.
Ví dụ như chiếc xe mang biển số 80 NN: 29671 của nhân viên cơ quan đại diện Mỹ, đã hết hạn từ 31/7/2003, xe biển số 80 NN: 30118 của Hà Lan hết hạn từ 31/12/2003, xe biển 80NN: 44144 của nhân viên cơ quan Nga hết hạn từ 24/9/2004...
Ước tính, ngân sách Việt Nam bị thất thu hàng chục tỷ đồng tiền thuế phải nộp của hơn 500 xe trên khi đã chuyển nhượng tại Việt Nam.
Cùng với việc gửi kèm danh sách 513 xe hết hạn sử dụng, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ- đường sắt đã nhấn mạnh, chủ các phương tiện này là các nhân viên cơ quan đại diện ngoại giao, tổ chức quốc tế đã hết nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam nhưng đã về nước mà không làm thủ tục theo quy định. Việc làm của các nhân viên đại sứ quán nước ngoài là trái với quy định tại Thông tư 03/2007 của Liên Bộ Tài chính- Công Thương- Ngoại giao và vi phạm quy định tại Thông tư số 2/2001 của Tổng cục Hải quan.
Động thái kiên quyết này là nhằm thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ hôm 15/10 về quản lý xe ngoại giao và chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an.
Vụ việc được xử lý mạnh mẽ nhất gần đây là việc Công an tỉnh Phú Thọ cũng đã bắt giữ 25 xe mang biển ngoại giao vi phạm, trong đó, có 11 chiếc đã được bán đấu giá, thu lại cho Nhà nước nhiều tỷ đồng.
Phạm Huyền (VEF.VN)