Đó là những chiếc ô tô hiệu Nissan Sunny trị giá hàng tỉ đồng gần 4 năm nay không được các trung tâm đăng kiểm kiểm định theo yêu cầu. Chủ sở hữu và cơ quan đăng kiểm đẩy qua đẩy lại, cuối cùng người mua thiệt thòi.
Một trong những xe thuộc lô hàng 56 ô tô không được đăng kiểm. Ảnh: C.T.V
Không cho đăng kiểm
Từ năm 1998 đến 2001, Công ty Vinataxi bán thanh lý 82 ô tô hiệu Nissan Sunny. Ba đơn vị trúng thầu là Công ty TNHH Việt Quan Thanh, Công ty TNHH Thương mại-Du lịch Tân Hoàng Minh và Công ty TNHH Thương mại Tây Hồ, mỗi công ty mua từ 20 – 40 xe.
Trong hợp đồng mua bán cho các công ty, cụ thể là Công ty Việt Quan Thanh ngày 26-5-2000 có ghi bên mua (bên B) có trách nhiệm nộp đầy đủ thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt. Sau khi trúng thầu, các công ty này lập tức sang tay lại cho cá nhân có nhu cầu, nhưng chỉ có một công ty hoàn tất thủ tục sang tên cho khách hàng, 2 công ty còn lại ngưng hoạt động và chưa đóng các loại thuế đã nêu trong hợp đồng làm khoảng 68 ô tô do họ bán ra không thể làm thủ tục sang tên.
Nhiều người đã lỡ mua xe thắc mắc và đến yêu cầu Công ty Vinataxi hỗ trợ để họ được đăng kiểm. Năm 2005, Công ty Vinataxi có văn bản đề nghị Cục Đăng kiểm kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho 68 xe đính kèm danh sách. Tuy nhiên, ngày 11-8-2005, Cục Đăng kiểm ban hành Công văn 719/ĐK trả lời Công ty Vinataxi với nội dung: Những xe trước đây đã sử dụng vào kinh doanh vận tải khách taxi, theo quy định hiện hành, không được phép sử dụng vào kinh doanh vận tải dưới bất kỳ hình thức nào; các xe trên đã được công ty bán nhưng chưa sang tên cho người mua, do vậy không đủ điều kiện lưu hành.
Cục Đăng kiểm VN còn thông báo đến các đơn vị đăng kiểm tạm dừng kiểm định các ô tô trên cho đến khi làm xong thủ tục sang tên đổi chủ theo quy định và đề nghị Công ty Vinataxi yêu cầu người mua làm thủ tục sang tên để các ô tô trên có đủ điều kiện kiểm định và lưu hành.
Sau khi có Công văn 719/ĐK, chỉ có Công ty TNHH Thương mại Tây Hồ tiếp tục làm xong giấy tờ sang tên cho 12 ô tô do họ bán ra, 56 xe vướng lại, nằm rải rác khắp các tỉnh, thành cả nước trong tình trạng vô thừa nhận vì không thể sang tên và đăng kiểm.
Đẩy qua đẩy lại, người mua thiệt
Anh Vũ Duy Quân (ngụ quận 10-TPHCM) cho biết năm 2008, qua tìm hiểu, anh được biết chiếc ô tô biển số 51LD – 0772 có giấy đăng ký do Công ty Vinataxi đứng tên, có sổ đăng kiểm thời hạn đến tháng 11-2008. Thấy giấy tờ hợp lệ, anh bỏ 50 triệu đồng mua lại từ một người khác. Thế nhưng tháng 7-2009, khi anh Quân mang xe đi đăng kiểm ở một trung tâm thì không được giải quyết với lý do xe chưa sang tên.
Đại diện Công ty Vinataxi thừa nhận liên tục từ năm 2003 đến nay đã nhận nhiều khiếu nại của người mua xe yêu cầu giải quyết sang tên để họ đăng kiểm. Tuy nhiên, phía Vinataxi viện dẫn họ không bán lô xe trên trực tiếp cho người khiếu nại mà bán cho các đối tượng khác đã hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ thuế nên không thể giúp các chủ xe làm thủ tục sang tên do đã xuất hóa đơn trước đó.
Ngoài ra, Vinataxi cũng nhiều lần gửi thư mời, đăng báo mời 2 công ty đã trúng thầu lô hàng đến làm thủ tục sang tên nhưng không thấy hồi âm. Đồng thời, họ gởi văn bản đến cơ quan CSGT và Cục Đăng kiểm thông báo tình trạng lô xe trên và cho biết không chịu trách nhiệm bất cứ trường hợp nào nếu xảy ra tai nạn!
Chủ sở hữu lô hàng không chịu sang tên cho người mua xe qua trung gian, cơ quan đăng kiểm thì từ chối đăng kiểm vì xe chưa sang tên, cuối cùng người mua xe bị thiệt thòi. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra là dù không được kiểm định định kỳ nhưng các chủ xe vẫn... chạy liều, hậu quả khôn lường. Trên thực tế, năm 2003, Công an tỉnh Đồng Nai phát hiện và xử lý một xe thuộc lô 56 xe này gây tai nạn bỏ chạy, giấy tờ xe do Công ty Vinataxi đứng tên. Ngoài ra, còn có các ô tô khác cũng bị Công an tỉnh Đồng Tháp và một tỉnh phía Bắc phát hiện chở gỗ lậu, hàng lậu...
| Người mua có thể khiếu kiện
|