“Chúng tôi không loại trừ khả năng Arctic Sea có thể không chỉ chở gỗ”, Bastrykin, người đứng đầu Ủy ban điều tra vụ việc cho biết với hãng thông tấn Interfax.
Ông Bastrykin nhấn mạnh: "Đó là lý do vì sao, chúng tôi yêu cầu các thuỷ thủ ở lại Moscow, và chúng tôi phải tìm ra nếu có ai đó trong số họ liên quan tới sự kiện này”.
 |
| Con tàu Arctic Sea mang nhiều bí ẩn. |
Tờ báo trích dẫn tuyên bố của văn phòng báo chí của ông Bastrykin cho hay: "Quá trình điều tra không cho thấy thông tin nào chứng tỏ tàu mang hàng hoá trái phép”. Tuyên bố cũng bác bỏ những tin đồn vụ việc đang bị che giấu và khẳng định, thuỷ thủ không hề bị cô lập.
Trong khi đó, người đứng đầu quân đội Nga tuyên bố, Moscow vẫn cần xác định rõ con tàu nặng 4.000 tấn này chở theo cái gì. “Chúng tôi không biết chính xác con tàu chở cái gì, chúng tôi chỉ biết rằng có gỗ và cho dù là bất kỳ thứ gì cũng phải được các nhà điều tra làm rõ”, Đại tướng Nikolai Makarov, Tổng tham mưu trưởng các lực lượng vũ trang Nga phát biểu.
Con tàu Arctic Sea mang cờ Malta có trọng tải 4.000 tấn xuất phát từ Phần Lan vào tháng 7 với thủy thủ đoàn 15 người Nga, thông báo mang số gỗ trị giá 1,8 triệu USD.
Tàu dự định cập cảng Bejaia ở Algeria vào ngày 4/8, nhưng nó đã không bao giờ đến được đến đích đó. Cuối cùng các nhà chức trách Nga tìm thấy con tàu nằm cách Cape Verde 480 km, trên Đại Tây Dương.
Các thủy thủ Nga cho hay có tới 10 người đàn ông có vũ trang đã lên tàu khi tàu đi qua Biển Baltic vào ngày 24/7, nhưng những người này đã rời đi trên một chiếc xuồng 12 giờ sau đó.
Chính vì vậy báo chí Nga đồn đoán nhiều điều xảy ra với tàu: như bị cướp, vướng vào một vụ tranh chấp của mafia, một vụ tranh chấp thương mại, một vụ buôn lậu hoặc buôn người. Trong khi đó, những người bị nghi ngờ cướp tàu lại cho biết họ là các nhà môi trường học xin trú ẩn ở trên tàu khi xảy ra bão.