Hankook và Kumho có tất cả hơn 10 nhà máy sản xuất trên toàn thế giới, trong đó có Việt Nam. Riêng tại Trung Quốc, Hankook có hai nhà máy. Do lo ngại tác động của cuộc chiến thuế quan ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm của mình khi nhập vào Mỹ, hai doanh nghiệp xứ Hàn quyết định dùng sản phẩm được sản xuất tại các nhà máy khác ngoài Trung Quốc để xuất sang Mỹ.
Đại diện của Hankook, một doanh nghiệp sản xuất lốp xe Hàn Quốc, cho biết, họ sẽ sử dụng những sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam thay cho tại Trung Quốc và mang đi tiêu thụ tại Mỹ.
 |
| Hankook quyết định dùng lốp xe sản xuất tại Việt Nam thay cho lốp Trung Quốc để xuất Mỹ. |
Ngoài ra, hãng dự định trong vòng hai năm tới sẽ chi khoảng 3,35 triệu USD mở rộng nhà máy tại Hungary, đến năm 2011 thì nâng cao năng suất tại nhà máy này lên 10 triệu chiếc, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường thế giới.
Một công ty sản xuất lốp xe khác của Hàn Quốc là Kumho cũng cho biết, họ dự định sử dụng các sản phẩm được sản xuất tại Hàn Quốc và Việt Nam thay thế cho 3,7 triệu đơn vị sản phẩm được sản xuất tại ba nhà máy khác của Trung Quốc.
Theo giới phân tích, cạnh tranh thương mại Mỹ - Trung lần này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến các doanh nghiệp Hàn Quốc. Jin - Kjo Suh, quan chức thuộc Viện nghiên cứu chính sách kinh tế đối ngoại Hàn Quốc, nhận định: "Trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nếu cạnh tranh thương mại giữa hai nước về vấn đề bảo hộ ngành hàng trong nước bị kéo căng, các doanh nghiệp Hàn Quốc có thể tổn thất không nhỏ. Vì vậy, các doanh nghiệp Hàn Quốc có nhà máy tại Trung Quốc nên theo dõi chính sách thương mại của Mỹ và sớm đưa ra đối sách phù hợp chẳng hạn như đa dạng hóa các kênh xuất khẩu”.
Quan hệ thương mại Mỹ - Trung trở nên căng thẳng sau khi Tổng thống Barack Obama hôm 11/9 quyết định áp dụng chính sách thuế trừng phạt mới đối với các mặt hàng lốp xe cỡ nhỏ và xe tải hạng nhẹ nhập khẩu từ Trung Quốc.
Đại diện Nhà Trắng tuyên bố: “Quyết định tăng thuế được áp dụng đối với tất cả lốp xe con và xe tải nhẹ nhập khẩu từ Trung Quốc trong giai đoạn ba năm và quyết định này nhằm khắc phục sự đổ vỡ của thị trường xuất phát từ tình trạng nhập khẩu lốp xe gia tăng”.
Hiện mức thuế đối với các loại lốp ô tô do Trung Quốc sản xuất ở mức 4%. Song Ủy ban thương mại liên bang đề nghị đánh mức thuế 55% trong năm đầu, 45% trong năm thứ 2 và 35% trong năm thứ 3 trên nền tảng mức thuế ban đầu. Theo thư ký báo chí Nhà Trắng, Tổng thống Obama đã quyết định các mức phạt thấp hơn, tương ứng lần lượt là 35%, 30% và 25%.