Trung Quốc mua lại Volvo và Saab để thống lĩnh thị trường xe hơi thế giới
Geely của Trung Quốc mua lại Volvo, tập đoàn xe hơi uy tín của Thụy Điển, thuộc chủ quyền của hãng xe hơi Mỹ, General Motors. Với Volvo, Geely có thể cho ra đời đến 1 triệu chiếc xe một năm để cung ứng cho thị trường Trung Quốc và cả ở Âu-Mỹ.
Hiệu xe hơi Thụy Điển Volvo
Theo thỏa thuận được công bố hôm 23/12 giữa tập đoàn sản xuất xe hơi số 1 của Trung Quốc Geely và General Motors của Hoa Kỳ trong sáu tháng đầu năm tới, Geely sẽ mua lại hãng xe Volvo.
Volvo là một tập đoàn xe hơi hàng đầu của Thụy Điển đã được bán lại toàn bộ cho General Motors vào năm 1999 với giá 6,4 triệu đô la. Vào tháng trước nhật báo tài chính Wall Street Journal tiết lộ: với Volvo, Geely có thể cho ra đời đến 1 triệu chiếc xe một năm để cung ứng cho thị trường Trung Quốc và cả ở Âu-Mỹ.
Trong thông báo hôm 23/12, General Motors không cho biết trị giá hợp đồng vừa ký kết với Geely, nhưng theo tiết lộ của báo chí, công ty sản xuất xe hơi lớn nhất của Trung Quốc đã chấp thuận chi ra 2 tỷ đô la.
Volvo là một nhãn hiệu có uy tín, trong mắt các nhà đầu tư Trung Quốc hãng xe này hiện đang đứng đầu trong số các nhà sản xuất xe hơi về vấn đề an toàn và đang đi tiên phong trong lĩnh vực phát triển công nghệ sạch của châu Âu. Do vậy Geely kỳ vọng vào sự hợp tác với Volvo để nhanh chóng thống lĩnh thị trường xe hơi đầy tiềm năng củaTrung Quốc.
Vào lúc ngành công nghiệp xe hơi của Nhật Bản, Hoa Kỳ và châu Âu đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất thì tại Trung Quốc nhu cầu mua xe ô tô liên tục gia tăng.
Trong năm nay, thị trường xe hơi Trung Quốc có tỷ lệ tăng trưởng hấp dẫn nhất thế giới : theo các thống kê chính thức, khối lượng xe bán ra ở Trung Quốc xấp xỉ 11 triệu chiếc, hơn hẳn gần 1 triệu chiếc xe so với Hoa Kỳ.
Tuy nhiên theo giới phân tích tham vọng của Geely nói riêng và của cả ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc nói chung không chỉ dừng lại ở đó, tức không chỉ nhắm đến việc làm bá chủ thị trường của nước đông dân nhất địa cầu. Mục tiêu lâu dài hơn mà giới đầu tư Trung Quốc đang hướng đến nhằm kiểm soát luôn cả thị trường thế giới.
Tuần trước một tập đoàn chế tạo xe hơi tên tuổi khác của Trung Quốc là BAIC đã chi ra 200 triệu đô la để mua lại một phần tập đoàn Saab cũng của Thụy Điển và cũng thuộc chủ quyền của General Motors.
Saab chủ yếu rất có uy tín trong số những nhà sản xuất đầu máy ô tô.
Thanh Hà (RFI)