Đô đốc Ân Trác giải thich, không phải là hải quân Trung Quốc cần có mặt khắp nơi để thực hiện các cam kết quốc tế mà việc lập căn cứ nhằm tăng cường khả năng tiếp ứng cho các hoạt động ở xa Trung Quốc. Chủ nhật vừa qua, hải tặc đã trả tự do cho một chiếc tàu chở hàng Trung Quốc sau khi Bắc Kinh nộp tiền chuộc là 2,2 triệu euros.
Cách nay một năm, lần đầu tiên kể từ nhiều thế kỷ qua, hải quân Trung Quốc đã thực hiện một nhiệm vụ mang tính lịch sử là đi hộ tống các tàu chở hàng trong khu vực vùng vịnh Aden, cách rất xa Trung Quốc.
Đô đốc Ân Trác cho biết, trong 124 ngày hoạt động tại vùng Vịnh Aden, hải quân Trung Quốc gặp khó khăn trong việc tiếp tế. Các tầu chiến của Trung Quốc đã được phép ghé vào một căn cứ quân sự của Pháp ở đây. Trong khi đó, Hoa Kỳ, Nhật Bản đều có căn cứ tiếp tế trong khu vực.
Tuy nhiên, việc lập căn cứ hải quân ở vùng Vịnh Aden hay không còn tùy thuộc vào quyết định của ban Lãnh đạo đảng Cộng sản Trung Quốc và Quân Ủy Trung Uơng. Đô đốc Ân Trác thừa nhận là sự hiện diện của tàu chiến Trung Quốc ở vùng Vịnh Aden gây ra nhiều nghi ngại, nhưng các nước cũng phải hiểu mối quan tâm của Bắc Kinh là bảo vệ tàu bè chống lại hải tặc.
Theo AFP, một số chuyên gia cho rằng Bắc Kinh có dự án lập các căn cứ hải quân tại Bangladesh, Cam Bốt, Miến Điện, Pakistan, Thái Lan và ở vùng biển Đông để bảo vệ tuyến giao thông hàng hải, vận chuyển dầu khí nhập khẩu của Trung Quốc.
Đức Tâm (RFI)