Đường rầy trên đảo Kota Kinabalu, phía đông Malaysia
Mạng lưới đường sắt này nối liền 7 nước thành viên ASEAN, là Singapore, Malaysia, Thái Lan, Cam Bốt, Việt Nam, Lào và Miến Điện.
Theo bà Ng Yen Yen, Malaysia đã phát triển hệ thống du lịch đường sắt trong nước và có thể trở thành tâm điểm của mạng du lịch đường sắt trong khu vực Đông Nam Á. Du khách tới Malaysia, sau đó đi tàu hỏa sang các nước khác.
Bà Ng Yen Yen kêu gọi các thành viên ASEAN ủng hộ ý tưởng này, bởi vì hiện nay, du lịch đang phát triển tại Việt Nam, Lào, Cam Bốt. ASEAN cần có một chiến lược chung về du lịch cho toàn khối. Hơn nữa, ngành du lịch sẽ giúp phát triển kinh tế các vùng nông thôn, đặc biệt là các khu vực duyên hải.
Theo bộ trưởng Du lịch Ng Yen Yen, ý tưởng này làm một phần trong chiến lược phát triển du lịch kết hợp « đường sắt và đường thủy » của Malaysia.
Ngoài ra, đại diện Malaysia còn ủng hộ việc mở cửa không phận ASEAN, phát triển hàng không giá rẻ trong bối cảnh các bộ trưởng Du lịch ASEAN nêu lên khả năng thành lập một hãng hàng không giá rẻ của Hiệp hội này.
Đức Tâm (RFI)