Theo bộ Giao thông Hoa Kỳ, trong vòng bốn tháng, tập đoàn Toyota đã che giấu thông tin liên quan đến những trục trặc của bàn đạp chân ga của một số loại xe.
Theo luật lệ hiện hành của Mỹ, trong vòng hai tuần, Toyota phải nộp phạt hoặc phản đối. Nếu Toyota từ chối nộp phạt và không đạt được thỏa thuận với cơ quan phụ trách an toàn giao thông đường bộ Mỹ, NHTSA, thì vụ việc sẽ được đưa ra tòa.
Ngày 16 tháng hai vừa qua, cơ quan an toàn giao thông Mỹ đã mở cuộc điều tra để xác định xem Toyota có chậm trễ hay không trong việc thông báo những trục trặc kỹ thuật. Trong khi đó, theo quy định của Hoa Kỳ thì thời hạn phải thông báo là 5 ngày.
Bộ Giao thông Hoa Kỳ cho biết, qua nghiên cứu 7.000 trang tài liệu do Toyota cung cấp, các nhà điều tra xác định rằng lãnh đạo tập đoàn Toyota đã biết vụ việc này từ 29 tháng 9 năm ngoái, trong nhiều tháng trời; và hãng này đã không đưa ra những biện pháp kịp thời để bảo đảm an toàn cho hàng triệu người tiêu dùng.
Cho đến nay, Toyota đã thu hồi gần 9 triệu xe, trong đó có hơn 6 triệu xe trên thị trường Mỹ, để sửa chữa. Đây là vụ thu hồi lớn nhất chưa từng thấy đối với một tập đoàn sản xuất xe hơi.
Trong bối cảnh này, hôm 6/4, Toyota lại thông báo thu hồi để sửa 13 ngàn xe tại Hàn Quốc cũng do vấn đề bàn đạp chân ga.
Đức Tâm (RFI)