Khẩu kiểm tra chất lượng của một xưởng sản xuất Toyota (Reuters)
Hôm 19/4, tập đoàn sản xuất xe hơi của Nhật, Toyota chấp nhập nộp tiền phạt cho Cơ quan an toàn giao thông của Hoa Kỳ. Theo lời một quan chức Mỹ điều này chứng tỏ là hãng xe Nhật "thừa nhận trách nhiệm đã ỉm các thông tin liên quan đến một vấn đề an toàn của xe (…) và đã vi phạm luật pháp" Hoa Kỳ.
Các tài liệu thu thập được từ Toyota cho thấy hãng xe này đã biết rõ những vấn đề của chân ga từ tháng 9 năm ngoái nhưng đã không cung cấp thông tin này cho các nhà chức trách Mỹ. trong khi đó luật của Hoa Kỳ quy định thời hạn là 5 ngày để cung cấp các thông tin liên quan đến vấn đề an toàn giao thông.
Hãng tin AFP cho biết trước mắt phát ngôn viên của hãng xe Toyota từ chối bình luận về thông tin trên. Nhưng một nguồn tin thông thạo cho biết là tập đoàn nổi tiếng này của Nhật Bản đang chuẩn bị ký kết vào một văn bản chính thức vào sáng 19/4 với Cơ quan an toàn giao thông của Mỹ. Vào đầu tháng tư, phía Hoa Kỳ đòi Toyota nộp phạt với mức kỷ lục là 16 triệu 375 ngàn đô la vì đã giấu nhẹm thông tin quan trọng trong ít nhất là bốn tháng. Cơ quan an toàn giao thông của Hoa Kỳ đã gia hạn cho Toyota là 2 tuần lệ để quyết định nộp phạt hay không. Hôm 19/4 là hạn chót. Như vậy phía Toyota phải thanh toán xong khoản tiền nói trên nội trong vòng 30 ngày sắp tới.
Ngày 16/2 vừa qua, Cơ quan an toàn giao thông Mỹ đã cho mở điều tra về vụ Toyota chậm trễ trong việc thông tin về những khuyết điểm kỹ thuật. Xin nhắc lại là đến nay Toyota đã thu hồi khoảng 2 triệu 300 ngàn chiếc xe trên thị truờng Hoa Kỳ để sửa chữa. Đồng thời hãng này cũng áp dụng biện pháp tương tự với khoảng hơn 8 triệu chiếc xe trên toàn thế giới để điều chỉnh một số trục trặc về mặt kỹ thuật. Tuần qua Toyota lại bị thêm một vố đau khi phải tạm ngưng sản xuất loại xe Lexus GX 460 sau khi loại xe này bị tạp chí bảo vệ người tiêu dùng của Mỹ, Consumer Report bị tố cáo là có nguy cơ bị lật cao, không bảo đảm an toàn.
Từ năm 2008 Toyota qua mặt hãng xe General Motors của Mỹ để trở thành tập đoàn sản xuất xe số 1 thế giới. Theo giới phân tích vụ tai tiếng gần đây đang làm xấu đi hình ảnh và làm mất uy tín của Toyota nói riêng và của cả nền công nghiệp Nhật Bản nói chung.
Thanh Hà (RFI)