
Ông Dominique Gevrey, phụ trách an ninh của tập đoàn xe hơi Renault đã bị thẩm vấn trong vòng 48 giờ tại trụ sở cơ quan phản gián Pháp, DCRI. Sau đó, nhân vật này được đưa đến trình diện một thẩm phán và có thể sẽ bị khởi tố.
Sau khi làm ầm ĩ vụ tình báo công nghiệp, liên quan đến chương trình chế tạo xe chạy điện, tập đoàn Renault trong những ngày gần đây tỏ ra lúng túng vì và giờ đây, hãng chế tạo xe hơi của Pháp đưa ra giả thuyết là bị "thao túng" và lừa đảo trong vụ này.
Cho đến nay, các nhà điều tra không tìm thấy những chứng cứ thực sự để có thể khẳng định những nghi ngờ dính líu đến ba cán bộ của tập đoàn bị sa thải hồi tháng giêng năm nay. Họ bị cáo buộc phát tán những thông tin bí mật của tập đoàn ra bên ngoài nhằm mục đích kiếm tiền.
Viện công tố hôm 13/3 đã đề nghị tạm giam người phụ trách an ninh của tập đoàn Renault. Nhân vật này bị bắt giữ hôm 11/03, khi đang chuẩn bị lên máy bay đi sang Guinea. Trong hai ngày qua, hai người khác, cũng phụ trách an ninh của Renault đã bị bắt giữ. Nhưng sau đó, họ được trả tự do.
Theo một nguồn tin tư pháp thông thạo hồ sơ, thì trong khuôn khổ đơn kiện của Renault về những nghi ngờ tình báo công nghiệp, các nhà điều tra đã thu thập được một số nhân tố cho phép nghĩ rằng đây là có thể là một vụ lừa đảo.
Giới chuyên gia cho rằng vụ việc này làm cho ban lãnh đạo Renault bị suy yếu, đặc biệt là ông chủ tịch Carlos Ghosn, người bị chỉ trích là đã vội vã quy kết rằng đây là một vụ gián điệp công nghiệp.
Kể từ khi bị sa thải, ba cán bộ của tập đoàn, các ông Bertrand Rochette, Michel Balthzard và Matthieu Tennenbaum luôn luôn khẳng định mình vô tội. Các cuộc điều tra không phát hiện thấy là họ có tài khoản tại Thụy Sĩ hay tại Liechtenstein, theo như những thông tin mà Renault có được và dựa vào đó để sa thải những người này.
Ngày 09/03 vừa qua, Renault thừa nhận đã trả 250 000 euro cho một người cung cấp thông tin năc danhđể có những thông tin liên quan đến ba cán bộ nói trên. Bộ phận phụ trách an ninh của Renaudl đã chuyển số tiền này cho người này qua trung gian một thám tử tư nhân.
Đầu tháng giêng năm nay, cái gọi là vụ tình báo công nghiệp tại Renault đã được báo chí Pháp làm rùm beng trong lúc tập đoàn lao vào một cuộc cạnh tranh chế tạo loại xe chạy điện. Vào thời điểm đó, chính phủ Pháp không ngần ngại nói đến "chiến tranh kinh tế". Nhà nước Pháp là cổ đông của Renault, nắm giữ 15% cổ phiếu của tập đoàn này.
Theo RFI