Ngày 15/05/2012 theo AFP, Ủy ban Châu Âu có thông báo hối thúc các hãng hàng không Trung Quốc và Ấn Độ có đường bay tới Châu Âu, tuân thủ quy định của EU về nộp thuế ô nhiễm không khí, với hạn chót là ngày 15/06. Nếu không tuân thủ, các hãng Trung Quốc và Ấn Độ sẽ phải nộp tiền phạt.
Bà Connie Hedagaard, ủy viên phụ trách Khí hậu của Châu Âu, nhấn mạnh, tất cả các hãng hàng không Châu Âu và tất cả các hàng hàng không khác, ngoại trừ tám hãng Trung Quốc và hai hãng Ấn Độ, đều đã cung cấp số liệu khí phát thải của các máy bay trên bầu trời Châu Âu, trong năm 2011. Theo Ủy viên Châu Âu về khí hậu, tổng cộng 1.200 hãng hàng không, trong đó có các hãng của Hoa Kỳ, Canada, Nga, Nhật, Ả Rập Xê Út, Qatar, Các tiếu vương quốc Ả Rập và Nam Phi, đã tuân thủ quy định này.
Nếu không tuân thủ, các hãng Trung Quốc và Ấn Độ sẽ phải nộp tiền phạt. Phần lớn các máy bay Trung Quốc vào Châu Âu qua ngả nước Đức có khả năng sẽ bị phạt với tổng số tiền là 500.000 euro.
Xin nhắc lại là, kể từ ngày 01/01/2012, Châu Âu quy định các hãng hàng không, bất kể của quốc gia này, hoạt động trên bầu trời Châu Âu, đều phải trả một khoản tiền thuế tương đương 15% lượng khí phát thải CO2, ước tính khoảng 32 triệu tấn, để đóng góp tiền cho cuộc chiến chống biển đổi khí hậu.
26 trên 36 thành viên của Tổ chức hàng không dân sự quốc tế (OACI), trong đó có Trung Quốc, Ấn Độ, Mỹ, và Nga đã không đồng ý với quy định này của Châu Âu. Tuy nhiên, trên thực tế, chỉ có các hãng hàng không Trung Quốc và Ấn Độ nỗ lực chống lại quy định này.
Hiện tại, một số hãng hàng không đã mua quyền phát thải, với giá 7 euro/tấn, theo giá quy đổi của châu Âu hiện nay. Theo nguồn tin từ Ủy ban Châu Âu, giá một tấn CO2 sẽ được nâng lên mức từ 20 đến 25 euro/tấn.
Trọng Thành (RFI)