Sáng nay 12-10, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ngô Thịnh Đức cùng lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long và TP.Cần Thơ đã bắt các con bù loong vàng cuối cùng nối liền 2 bờ sông Hậu. Đây là cầu dây văng dài nhất Đông Nam Á.
Cầu Cần Thơ sau khi hoàn thành sẽ phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh phía Nam sông Hậu, giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.
Cầu Cần Thơ được Thủ tướng Chính phủ phát lệnh khởi công xây dựng ngày 25-9-2004, tổng chiều dài 15,85km, điểm đầu tại km 2061 quốc lộ 1A thuộc huyện Bình Minh, Vĩnh Long; điểm cuối dự án km2077 quốc lộ 1A, huyện Châu Thành, nay là quận Cái Răng, TP Cần Thơ.
Tổng mức đầu tư công trình là 4.832 tỷ đồng (thời điểm năm 2001, tương đương khoảng 342,6 triệu USD) bằng nguồn viện trợ phát triển chính thức (ODA) của Chính phủ Nhật và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Sau đây là một số ảnh trong buổi lễ hợp long.
| Xiết bù loong vàng cuối cùng nối liền hai bờ cầu Cần Thơ |
| Lãnh đạo Vĩnh Long và Cần Thơ bắt tay mừng ngày cầu Cần Thơ chính thức hợp long |
| Người dân chèo đò trên dưới sông Hậu phấn khởi dõi theo lễ hợp long cầu |
| Một người đang đứng giữa hợp dầm thép cuối cùng (rộng 26 mét, rộng 7 met) ghi lại hình ảnh lễ hợp long Cầu Cần Thơ |
| Cầu Cần Thơ với dáng vẻ hữu tình nhìn từ bờ Cần Thơ |
| Cầu Cần thơ đã hợp long |
Tin, ảnh: QUANG VINH (Tuoi Tre)