Đã xảy ra không ít vụ nhân viên vũ trang Trung Quốc có hành động xua đuổi, đe dọa, đánh đập, cướp bóc tài sản của ngư dân Việt Nam khi họ vào quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam tránh bão. Mới đây, là vụ xảy ra với 16 tàu ngư dân Quảng Ngãi, hơn 200 lao động tránh bão vừa qua.
Dùng súng đe dọa, xua đuổi không cho ngư dân vào tránh bão
Cơn bão số 9 đi qua đã gần một tháng, song kể lại cho chúng tôi nghe về những hành động phi nhân đạo của các nhân viên vũ trang Trung Quốc tại đảo Trụ Cầu (đảo Phú Lâm), thuộc quần đảo Hoàng Sa, nhiều ngư dân xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi, vẫn chưa hết bàng hoàng, lo lắng.
Vì, những ngư dân "ăn sóng, nói gió" chân chất, hiền lành, cả một đời gắn bó với biển khơi, không thể ngờ được, các nhân viên vũ trang Trung Quốc trên quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam đã bị phía Trung Quốc ngang nhiên chiếm giữ, lại có hành động cực kỳ thiếu nhân đạo như thế.
Trung tá Huỳnh Tấn Phước, cán bộ Công an huyện Bình Sơn đưa chúng tôi vượt qua con đường đầy sình lầy từ trung tâm huyện về đến được ngôi làng bé nhỏ của ngư dân thôn Châu Thuận Biển, xã Bình Châu, thì trời đã xế chiều. Đến được Châu Thuận Biển vào thời điểm này thì hầu hết các ngư dân thoát nạn trở về từ quần đảo Hoàng Sa, cũng đang lo tập trung sửa chữa lại tàu, thuyền dưới cảng Sa Kỳ.
Lần này, chúng tôi lại phải cậy nhờ anh Tiêu Viết Thạnh, Trưởng Công an xã Bình Châu, chạy đôn, chạy đáo đi tìm gọi... Chẳng mấy chốc đã gọi được mọi người tập trung về nhà ngư dân Nguyễn Văn Tàu (43 tuổi), một trong số chủ tàu của 3 con tàu ngư dân xã Bình Châu, cùng 13 tàu ngư dân Lý Sơn vào tránh bão số 9 tại đảo Trụ Cầu.
 |
| Anh Bay (bên phải) đang kể chuyện bị đe dọa, xua đuổi, đánh đập, cướp bóc khi cho tàu vào quần đảo Hoàng Sa tránh bão. |
Theo lời kể của anh Tàu, tàu đánh cá mang số hiệu QNg 5012TS của anh có công suất 70CV, rời cảng Sa Kỳ vào ngày 20/9, trên tàu có 10 ngư dân. Họ ra đánh bắt hải sản ở khu vực 66,04 độ vĩ Bắc và 115,01 độ kinh Đông. Cùng rời cảng Sa Kỳ với con tàu QNg 5012TS còn có tàu mang số hiệu QNg 5940TS (công suất 37CV), trên tàu có 11 lao động, do ông Nguyễn Văn Tẩn (54 tuổi) làm thuyền trưởng và tàu QNg 90078TS của ông Trương Minh Quang (37 tuổi), có công suất 105CV, với 13 lao động. "Cũng nhờ tàu anh Quang có công suất lớn nên mới lai dắt được con tàu bị hỏng máy của tui trở về".
Một thoáng rùng mình, và câu chuyện như nghẹn lại trong nước mắt của người ngư dân từng trải trên đầu ngọn sóng. Sáng sớm ngày 27/9, các con tàu của anh Quang, anh Tàu, anh Tẩn đều nhận được thông báo của anh Nguyễn Nam qua máy ICOM, cho biết, bão số 9 đã vào biển Đông, cần phải nhanh chóng tìm nơi trú bão.
"Bão đã áp sát sau lưng nên không còn cách nào khác, anh em tui phải cho tàu nhắm hướng quần đảo Hoàng Sa chạy miết. Mặc dù biết được quần đảo Hoàng Sa đã bị phía Trung Quốc chiếm giữ, song chỉ có vào được đó, anh em tui mới thoát nạn nên cứ thế cho tàu chạy. Vả lại, lúc đó mọi người đều nghĩ, người Trung Quốc và người Việt Nam cũng đều là con người, lẽ nào mình vào tránh bão mà họ không cứu giúp. Thế nhưng, mọi việc diễn ra không như anh em tui suy nghĩ...". Anh Tàu nghẹn ngào nói.
Anh Nguyễn Văn Bay (41 tuổi), em ruột anh Tàu, tiếp tục câu chuyện, nói rằng: Đến khoảng 11h ngày 27/9, cả ba con tàu vào đến địa điểm cách bờ đảo Trụ Cầu trên 50m. Lúc này tại cửa vào vũng tránh bão cũng có 13 tàu, với trên trăm lao động của ngư dân Lý Sơn.
Tuy nhiên, các con tàu phải dừng lại, không thể vào cập bờ. Bởi vì, từ trong bờ, nhân viên vũ trang Trung Quốc dùng súng AK bắn ra không cho vào. Trong khi đó, gió bão bắt đầu thổi mạnh cấp 9, cấp 10; từng đợt sóng biển hung dữ ầm ầm quăng quật đoàn tàu 16 chiếc giữa trùng khơi.
Đánh đập ngư dân, cướp tài sản
Từ trưa ngày 27/9 cho đến khuya, các nhân viên vũ trang Trung Quốc từ trong bờ thay nhau liên tục dùng súng bắn không cho các con tàu ngư dân Quảng Ngãi vào tránh bão. Ban ngày chỉ nghe tiếng súng nổ hòa trong tiếng sóng ầm ầm; còn ban đêm thì đạn lửa kẻ dọc, kẻ ngang như đan lưới. Cho đến 21h, gió càng mạnh, sóng biển càng to; một số ngư dân trên tàu đã bật khóc trong tuyệt vọng.
Anh Bay và anh Tàu càng lo lắng, hoang mang, nhưng họ cũng không biết làm cách nào... Đến chiều ngày 28/9, mọi người nhìn thấy một số tàu ngư dân Lý Sơn nổ máy tiến vào bờ. Phía trong bờ, nhân viên vũ trang Trung Quốc nổ súng đe dọa, xua đuổi.
Anh Bay bảo: "Không vào mà ở lại chắc chắn sẽ bị bão biển vùi xuống đáy đại dương, thôi thì làm liều. Anh em tui nhờ tàu anh Quang lai dắt tiến theo tàu các ngư dân Lý Sơn...". Tàu anh Tẩn cũng nối đuôi theo, mặc cho súng của các nhân viên vũ trang Trung Quốc từ phía bờ nổ từng tràng...
Nhưng vào tới được bờ đâu đã yên, 16 con tàu ngư dân Quảng Ngãi bị gió bão, sóng biển đánh xoay ngang, xoay dọc. Hễ chiếc nào xoay gần tàu quân sự của Trung Quốc đang đậu ở đây thì lính trên tàu bắn, rồi dùng đá cục ném... Mọi người trên từng con tàu phải hè nhau giữ lái để tàu không bị gió đánh xáp gần tàu quân sự của Trung Quốc để tránh mưa đạn và đá cục.
Anh Bay và các ngư dân có mặt khẳng định với chúng tôi, đó là những con tàu quân sự, vì họ thấy trên tàu có gắn súng lớn. Trong đêm 28 và sáng ngày 29/10, các nhân viên vũ trang Trung Quốc vẫn giữ nguyên tình trạng đối xử như thế với các tàu ngư dân vào tránh bão.
Đến ngày 30/9, gió bão giảm dần... Mọi người chưa kịp hoàn hồn thì một tàu quân sự của Trung Quốc nổ máy chạy ra chắn giữ cửa ra vào của vũng tránh bão. Trên tàu rất đông lính Trung Quốc mặc áo quần rằn ri, tay lăm lăm súng chĩa về hướng tàu các ngư dân vô tội.
Tiếp theo đó, có 3 chiếc canô, trong đó có 1 chiếc chở 4 người lính mặc áo rằn ri tay lăm lăm súng AK và 2 chiếc, mỗi chiếc chở 5-6 người, mặc quần đùi, áo phao. Chưa ai kịp hiểu điều gì thì 2 canô có số thanh niên mặc quần đùi, áo phao áp sát vào từng chiếc tàu ngư dân, có sự yểm trợ của ca nô chở lính cầm súng.
Rồi những người mặt mày hung ác kia mang theo cuốc chim, rựa, búa, dao, xà beng... leo lên từng con tàu ngư dân, bắt mọi người tập trung lại giữa khoang, ngồi đưa hai tay lên bẻ quặt đầu úp xuống gối, không được nhìn ngó. Còn chúng tha hồ đập phá đồ đạc, lấy tài sản...
Anh Bay kể, trong số người bận quần đùi, áo phao leo lên tàu của anh, có một người nói tiếng Việt khá sõi. Hắn ra lệnh cho các ngư dân đến ngồi bó đầu úp mặt vào gối, giữa khoang tàu, sau đó hắn cao giọng: "Ai là thuyền trưởng tàu này?". Anh Tàu lên tiếng: "Tui đây!".
Một tên trong bọn lập tức lôi anh Tàu ra khỏi các ngư dân, tay lăm lăm chiếc búa cầm tay, xổ một tràng tiếng Trung Quốc. Một gã nói tiếng Việt sõi liền quát: "Điện thoại di động của mày đâu?". Không có điện thoại di động nên anh Tàu thản nhiên trả lời: "Tui không có". Thế là tên kia giơ cao búa định đập xuống đỉnh đầu anh Tàu. "Lúc đó, thấy bọn họ quá hung ác, tui làm liều nói: "Tui không có thì nói không, các ông đánh tui chết đi cho rồi!".
Gã nói tiếng Việt, nói lại với tên kia và hắn dừng lại không bổ búa vào đầu tui. Nhưng, chúng đi lục lọi từng ngăn, từng hốc trên con tàu tui, đập phá nát bét hết các thuyền thúng và đồ đạc...". Anh Tàu cho hay, bọn người kia đã cướp của tàu anh một số trang thiết bị, gồm: 1 máy bộ đàm 6 băng, 1 máy tầm ngư, 1 máy định vị, 1 máy định vị quét hải đồ, 9 bộ đồ lặn, 10 điện thoại di động... Thậm chí 2.000 lít dầu và 5 can nhớt mang theo cũng bị họ lấy sạch, cùng với hàng tạ tôm, cá đã đánh bắt được; thiệt hại ước tính trên 175 triệu đồng.
Thuyền trưởng Nguyễn Văn Tẩn cũng kể, khi lên tàu lục soát, cướp tài sản, những người kia bảo các ngư dân xắn áo lên lục, thò tay vào cả quần lót của họ mà khua, xem thử họ có giấu tiền bạc, vàng, hay điện thoại di động không. Anh Tẩn lắc đầu buồn bã: "Một nghìn đồng chúng cũng lấy, chứ nói gì tới điện thoại di động. Hỏi ngư dân nào chúng cũng cầm cái sim điện thoại di động màu đỏ của Trung Quốc hỏi, "Sim đây, máy đâu?". Cứ lắc đầu là chúng bợp tai, đấm đá. Nhất là khi phát hiện dây sạc điện thoại là chúng truy ra bằng được điện thoại di động mới thôi".
Do vậy, mà chúng đánh đập, bóp cổ anh Trương Minh Quang, chủ tàu QNg 5940TS suýt chết... Tàu anh Tẩn bị cướp mất tài sản, trang thiết bị đánh bắt hải sản trị giá 120 triệu đồng; còn tàu anh Quang thiệt hại 215 triệu đồng...
Đến sáng 1/10, bão tan hẳn, các tàu chiến Trung Quốc rời chỗ tránh bão ra khơi. Sau khi các con tàu này đi hết, những nhân viên vũ trang Trung Quốc cầm súng đứng trên bờ mới vẫy đuổi các tàu ngư dân Quảng Ngãi ra. Con tàu QNg 5012TS của anh Tàu lại được tàu anh Quang lai dắt theo đoàn tàu ngư dân thoát nạn.
Cho đến chiều ngày 6/10, họ mới về được đến cảng Sa Kỳ... Anh Tàu nói buồn: "Ngư dân tui chỉ có nghề đánh bắt hải sản nuôi sống gia đình. Mà ra biển thì gặp bao bất trắc, bị tàu lạ tấn công; gặp bão núp tránh cũng bị người ta đánh đập, đe dọa mạng sống, cướp bóc... Không biết nỗi khổ này bao giờ mới hết được!..."
Long Vân (ANTG số 903)
*
Tránh bão ở Hoàng Sa: Nhớ lần cứu nạn ngư dân Trung Quốc
Vụ việc ngư dân tránh bão tại Hoàng Sa nhưng lại gặp sự đối xử vô nhân đạo vừa qua, khiến nhiều người nhớ lại câu chuyện ngư dân Lý Sơn vượt qua hiểm nguy, cứu sống ngư dân Trung Quốc trong cơn bão số 1 năm 2008.
| Kiểm tra sức khỏe cho ngư dân Trung Quốc Ngô Thủ Lý - Ảnh: V.C |
“Nếu không vào đảo Hoàng Sa thì coi như cầm chắc chín chết một sống. Nhưng mà trời thương, anh em đều lành lặn, còn vớt được một ngư dân Trung Quốc”. Đó là câu chuyện in đậm trong hồi ức của ông Lê Hải, thuyền trưởng tàu QNg 96247-TS, một người dân Lý Sơn.
Ngày 17/4/2008, bão đến quá bất ngờ, nhiều tàu cá Lý Sơn từ vùng biển Trung Sa lao về hướng quần đảo Hoàng Sa và chỉ kịp trụ lại ngoài vành đai đảo đá ngầm để chịu trận với sóng gió. Trong số đó có các thuyền của ông Lê Khởi, Lê Đô, Lê Hải.
Ông Đô và các thuyền viên nhớ lại: Gió mạnh đến mức nếu bước ra be là bị hất xuống biển. Tất cả thuyền viên cố thủ trong ca bin. Tuy nhiên, khi nghe có tiếng người gào thê thảm, anh em thuyền viên buộc dây ngang bụng để bò ra ngoài. “Có người trôi !” - ông Đô là người đầu tiên gào lên.
Trong những con sóng cuồn cuộn, nhiều cánh tay giơ lên tuyệt vọng trước khi bị nhấn chìm. Chồm người ra trước mũi, ông Đô ném chiếc dây vào đúng người một ngư dân đang trôi băng qua.
Lôi lên thuyền, xoa dầu sưởi ấm và hỏi quê ở đâu. Ngư dân này lắc đầu và lắp bắp mấy tiếng Trung Quốc. Sau mới biết người này chính là ngư dân Ngô Thủ Lý (SN 1984, quê thị trấn Phước Điền, đảo Hải Nam - Trung Quốc). Anh là người duy nhất sống sót trong 22 ngư dân đi trên chiếc tàu mang biển số 010270 đã bị bão nhấn chìm.
Đến chiều tối, gió càng thổi dữ dội, con thuyền chòng chành như chiếc lá. Ầm! Một con sóng lớn đập tan chiếc thuyền QNg 6308-TS của ông Đô ra làm nhiều mảnh. 15 ngư dân đu chặt lấy nhau và trôi lềnh bềnh trên một đống phao.
Ngô Thủ Lý quá kiệt sức nên được anh em ưu tiên đưa vào giữa để cầm cự. “Nếu chết thì chết chung, không để ai bị lạc” - ông Đô vuốt nước mắt và căn dặn anh em.
| Chiếc tàu bị nạn ngày 17/4/2008 trở về sau bão |
Và vận may lại đến với các ngư dân. Nửa đêm 17/4, thuyền ông Lê Hải đang chống chọi với bão gần đó đã phát hiện và vớt “chùm ngư dân” đưa lên thuyền. Thoát chết và được cứu sống lần thứ hai bởi chính ngư dân Việt Nam, anh Lý trở nên kiệt sức và như người mất hồn.
Gió vừa ngớt, chiếc thuyền ông Hải chở 15 ngư dân bị nạn hộc tốc chạy về đảo Lý Sơn, mặt ai cũng hốc hác, tả tơi, thùng mì tôm được lôi ra chia mỗi người một gói ăn sống thay cơm trên suốt chặng đường đi.
Dân đảo đổ ra chật cảng. Tất cả ngư dân bị nạn được đón tiếp, khám sức khỏe. Phải làm tốt công tác đối ngoại, bảo vệ sức khỏe cho ngư dân nước ngoài - là ý kiến thống nhất từ Đồn Biên phòng Lý Sơn và UBND huyện.
Đích thân Phó Chủ tịch UBND huyện đảo Lý Sơn và đồn trưởng đồn biên phòng trao cho anh Lý bộ quần áo mới để mặc, một số thuốc men, đường sữa để bồi dưỡng. Bác sĩ trên đảo đưa anh Lý vào chế độ chăm sóc và theo dõi sức khỏe riêng trước khi đưa vào đất liền chuyển cho Đại sứ quán Trung Quốc.
Thuyền trưởng Lê Đô, dù thoát chết trở về, tài sản bỏ lại dưới đáy biển, nhưng lại ngậm ngùi xót xa, lau nước mắt bởi một điều hoàn toàn khác: “Thấy họ trôi thảm quá. Tui chỉ tiếc là mình không cứu được nhiều người. Họ là dân Trung Quốc, không bà con ruột rà với mình, nhưng họ cũng là ngư phủ lao động sóng gió!”.
Văn Chương(Tiền Phong)