"Giải cứu" xà lan húc vỡ cầu Thị Nghè

Một chiếc xà lan trôi tự do trên kênh Nhiêu Lộc đã đập mạnh vào cầu Thị Nghè (TP.HCM) lúc 14g30 ngày 17-11. Tại hiện trường, hai thanh cừ bê tông dập mạnh làm vỡ toang nhiều mảng dầm cầu, mũi của xà lan húc vào trụ giữa của cầu.

Một phần xà lan ghim chặt vào cầu.

Xà lan BV 0976 va đập vào cầu Thị Nghè - Ảnh: Trần Chánh Nghĩa

Cố gắng đưa xà lan ra khỏi cầu bất thành - Ảnh: Trần Chánh Nghĩa

Dầm cầu bị vỡ nhiều mảnh - Ảnh: Trần Chánh Nghĩa

Ông Trần Quốc Thống, Điều phối viên gói thầu số 10 dự án Vệ sinh môi trường thành phố cải tạo kênh Nhiêu Lộc, cho biết chiếc xà lan mang biển số BV 0976 trọng tải 800 tấn thuộc quyền quản lý của Dự án chở 8 thanh cừ bê tông (loại cừ đóng dọc theo kênh Nhiêu Lộc) neo đậu gần chợ Thị Nghè cách cầu hơn 100m từ 4 ngày nay. Vào lúc thủy triều dâng cao, xà lan đã trôi tự do về hướng cầu Thị Nghè và gây ra sự cố như trên.

Nhiều người dân ở hai bên bờ kênh kể khi phát hiện xà lan bị trôi, một số công nhân mặc đồng phục của Tổng công ty xây dựng Trung Quốc đã dùng ghe níu xà lan lại nhưng không thành công.

Cầu Thị Nghè dài 105,2m rộng 13,2m có trọng tải 20 tấn được xây dựng trước năm 1975 bắt ngang kênh Nhiêu Lộc là địa giới hành chính của phường 17, 15 (Q. Bình Thạnh) và phường Bến Nghé và Đa Kao (Q. 1 TP.HCM).

Lực lượng cứu hộ của các đơn vị Khu Đường Sông, Đoạn quản lý giao thông đường thủy nội địa số 10, Công ty Quản lý công trình cầu phà thành phố đã dùng nhiều biện pháp kể cả dùng một xa lan khác vượt lên trên húc mạnh tống ngược xà lan tránh xa cầu nhưng đều bất lực. Để cứu cầu, hạn chế thiệt hại đến mức thấp nhất, biện pháp đánh chìm xà lan cũng được thống nhất.

Đến 17g30, lực lượng cứu hộ thuộc Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy có mặt dùng gió đá khoét thân xà lan đồng thời bơm nước dìm con tàu xuống đáy kênh. Đến 19g20 thì xà lan đã được hạ thấp và lực lương cứu hộ đã kéo được xà lan ra khỏi cầu.

Theo ông Lê Quyết Thắng - giám đốc khu quản lý giao thông đường bộ số 1, khảo sát ban đầu cho thấy dầm biên của cầu bị hư hỏng nặng, chắc chắn phải được thay mới. Nếu chỉ hư dầm thời gian sửa chữa khoảng 2 tháng, nhưng nếu hư cả dầm và trụ thì ít nhất phải mất 3 tháng sửa chữa.

Giao thông từ đường Nguyễn Thị Minh Khai về đường Xô Viết Nghệ Tĩnh qua cầu Thị Nghè đã bị phong tỏa gây cảnh ùn tắt giao thông nghiêm trọng trên hai tuyến đường này. Đoàn xe dồn ứ về vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm và Hàng Xanh gây kẹt xe dây chuyền trên các đường Điện Biên Phủ, Đinh Tiên Hoàng (Quận 1), Đinh Bộ Lĩnh, Bạch Đằng (Bình Thạnh).

Hiện vẫn còn quá sớm để có thể đánh giá được mức độ thiệt hại của cầu Thị Nghè.

Tối nay 17-11, sau gần 5 tiếng xảy ra sự cố, chiếc xà lan mới được kéo ra khỏi gầm cầu Thị Nghè. Sau nhiều giờ kéo bằng phương tiện thô sơ không thành công, đội cứu hộ chuyên nghiệp của TP.HCM đã huy động ba tàu kéo, năm tàu đẩy và một xe cẩu để kéo sà lan. May mắn đúng thời điểm triều cường rút, nên sà lan được kéo ra lúc 19g12 phút. Giao thông từ từ được phục hồi.