Bỏ qua tới nội dung chính
Hội người Việt Nam tại Ba Lan
Quê Việt Online

Phó tổng giám đốc Hyundai Vinashin: Chúng tôi không thể làm khác

13/01/2010 4 phút đọc Xuân Long
“Giữa năm 2007 đến nay, chúng tôi sử dụng 5.000-6.000 tấn nix/năm”. Đó là khẳng định của ông Vũ Minh Phú, phó tổng giám
Phó tổng giám đốc Hyundai Vinashin: Chúng tôi không thể làm khác
“Giữa năm 2007 đến nay, chúng tôi sử dụng 5.000-6.000 tấn nix/năm”. Đó là khẳng định của ông Vũ Minh Phú, phó tổng giám đốc Nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin (HVS), trong cuộc trao đổi với Tuổi Trẻ tại Hà Nội sáng 12-1.

 

Ông Vũ Minh Phú

 

Ông Phú cho rằng HVS đã giảm số lượng sử dụng rất nhiều bởi lượng hạt nix sử dụng những năm trước đây từ 120.000-140.000 tấn/năm. Ông Phú nói: “Do khó khăn, lãnh đạo nhà máy quyết định sau tháng 8-2009 vẫn phải tiếp tục sửa chữa tàu. Mặt khác, do chủ tàu chỉ đồng ý dùng hạt nix trong sửa chữa chứ không đồng ý áp dụng cách khác nên trong điều kiện cạnh tranh với các nước, HVS phải làm giống họ chứ không thể làm khác”.

 

* Trong kiến nghị của Bộ Tài nguyên - môi trường (TN-MT) gửi Thủ tướng đã nêu rõ: việc cho phép tiếp tục nhập hạt nix để làm sạch vỏ tàu chỉ xem xét sau khi nhà máy xử lý nix thải đi vào hoạt động và xử lý xong 800.000 tấn nix thải còn tồn. Tại sao khi nhà máy chưa xây xong, HVS đã nhập lại 20.000 tấn hạt nix?

 

- Từ đầu năm đến cuối năm 2009, ít nhất HVS có 5-6 văn bản kiến nghị Thủ tướng về vấn đề xin nhập hạt nix. Nhưng trong thực tế luật không cấm nhập khẩu hạt nix nên dù có kiến nghị cũng không có văn bản nào trả lời cho phép nhập cái không cấm. Vì thế trong trường hợp này, nhà máy đứng trước một sự lựa chọn khó khăn: hoặc tạo thêm việc làm cho người lao động, hoặc đi vào chỗ không có việc làm dẫn tới phải sa thải công nhân.

 

* Trước đây HVS từng đề xuất sử dụng bi thép và công nghệ phun nước cao áp thay thế hạt nix, tại sao HVS không tiếp tục dùng phương pháp này?

 

- Khi sử dụng bi thép tạo ra ôxit sắt khi gặp nước nên chỉ sử dụng trong nhà kín như hoán cải và đóng mới tàu, do khi đó bi thép sẽ khô nên sử dụng lại được 190 lần. Nhưng khi mang ra môi trường bên ngoài, do không đảm bảo được điều kiện khô nên bi thép sẽ kết thành từng mảng và chỉ sử dụng được một lần. Do giá bi thép từ 1.200-1.500 USD/tấn nên không chủ tàu nào chịu trả theo giá đó, trong khi giá hạt nix chưa tới 50 USD/tấn. Vì vậy nhà máy chỉ còn cách giảm thiểu sử dụng hạt nix bằng máy phun nước cao áp trước để lượng gỉ sét rớt xuống, chỉ những chỗ máy cao áp không làm việc được thì HVS mới sử dụng hạt nix để phun giặm.

 

* Nếu Bộ TN-MT và tỉnh Khánh Hòa có văn bản thống nhất không đồng ý cho sử dụng số hạt nix mới nhập, HVS sẽ chấp hành hay tiếp tục kiến nghị?

 

- Tất nhiên chúng tôi sẽ phải chấp hành các quy định của pháp luật. Hiện do không phải những người tham gia đưa ra các quyết định đó nên chúng tôi không thể nói “nếu thế này, nếu thế kia...”.

 

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng:

Không để các nhà máy đổ nước thải ra sông

Sáng 12-1, phát biểu tại hội nghị tổng kết ngành tài nguyên - môi trường năm 2009, định hướng năm 2010, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh: “Năm 2010 tuy là năm cuối thực hiện kế hoạch năm năm nhưng trong số bảy chỉ tiêu mà ngành TN-MT đề ra đến nay có sáu chỉ tiêu không hoàn thành như các vấn đề xử lý chất thải rắn ở khu đô thị, chất thải y tế, che phủ rừng, nước ngọt sinh hoạt cho người dân”.

Thủ tướng cũng nêu ra một loạt vấn đề quan trọng mà Bộ TN-MT cần triển khai quyết liệt trong năm 2010 gồm vấn đề môi trường, nước sạch dùng cho sinh hoạt và xử lý rác thải, kiên quyết không cho phép các nhà máy, dự án xây dựng mới đổ trực tiếp nước thải chưa xử lý vào các dòng sông. Thủ tướng cũng yêu cầu cần thực hiện quản lý tốt hơn về đất đai, đặc biệt đối với đất trồng lúa nhằm đảm bảo an ninh lương thực quốc gia; làm tốt hơn nữa công tác dự báo về tình hình thời tiết, ứng phó với biến đổi khí hậu và nước biển dâng.

 

XUÂN LONG (Tuổi trẻ)

Tin tài trợ
Quảng cáo Quê Việt

Liên hệ: ads@queviet.eu