“Cháy” vé xe đò Tết

Theo kế hoạch, tại Bến xe Miền Đông, ngày 15-1, các doanh nghiệp (DN) vận tải mới đồng loạt bán vé xe đò Tết, tuy nhiên do sợ ùn ứ khách, nhiều DN đã triển khai bán vé sớm hơn dự kiến cho hành khách đi những ngày cao điểm. Đến sáng 13-1, nhiều hãng xe có thương hiệu đã “cháy” vé đi các ngày cận Tết.

Chiều 13-1, tại Bến xe Miền Đông vẫn đông nghẹt người đến mua vé xe Tết. Ảnh: T.THẠNH

“Nóng” các tuyến đi miền Trung

Sáng 13-1, tranh thủ nghỉ làm buổi sáng, từ sáng sớm, chị Nguyễn Ngọc Loan ra Bến xe Miền Đông, đến quầy vé DN Chín Nghĩa mua 3 vé xe về Quảng Ngãi cho người thân. Tuy nhiên, chị đã thất vọng khi nhận được cái lắc đầu từ nhân viên bán vé, họ cho biết “đã hết vé từ ngày 20 đến 23 tháng chạp, phải chờ đợt vé mới!”. Theo kế hoạch bán vé của DN Chín Nghĩa, mùng 1 tháng chạp (ngày 15-1), DN này bán vé xe Tết cho các ngày 24 đến 25 tháng chạp (ngày 7 và 8-2), mùng 2 tháng chạp (ngày 16-1) sẽ bán vé cho ngày 26 và 27 tháng chạp (ngày 9 và 10-2), riêng mùng 3 tháng chạp (ngày 17-1) bán vé cho ngày 28 và 29 tháng chạp (ngày 11 và 12-2). Tại quầy vé của DN Bình Tâm có tuyến đi TPHCM – Quảng Ngãi, trước quầy cũng dán thông báo hết vé từ ngày 22 đến 28 tháng chạp. Tương tự, DN Bình Phương có tuyến TPHCM – Tuy Hòa cũng cho nhân viên dán bảng thông báo đã hết vé từ ngày 22 đến 30 tháng chạp.

Đến quầy vé Công ty Vận tải tốc hành Mai Linh, hiện tại chỉ bán vé đi ngay trong ngày, hầu hết các tuyến TPHCM đi Nha Trang, Quy Nhơn, Quảng Ngãi... đều hết vé đi những ngày cận Tết. Trong vai người mua vé, chúng tôi đến quầy vé DN Thuận Thảo hỏi mua vé đi ngày 28 tháng chạp về Quy Nhơn, cũng nhận được cái lắc tay từ nhân viên bởi tuyến này đã hết vé từ ngày 24 đến 29 tháng chạp. Cả tuyến chủ lực của DN này là TPHCM - Đà Nẵng cũng hết vé đi từ ngày 26 đến 29 tháng chạp. Còn DN Phương Trang thì hết vé đi Quy Nhơn, Đà Nẵng các ngày từ 26 đến 29 tháng chạp.

Riêng DN Hoàng Long có tuyến TPHCM – Hà Nội cũng thông báo hết vé từ ngày 23 đến 27 tháng chạp và hiện chỉ còn vé đi các ngày 20, 21 và 28 Tết.

Đại diện một DN vận tải nhận định: Việc các hãng xe có thương hiệu “cháy” vé trước giờ G là chuyện dễ hiểu bởi tâm lý hành khách chuộng hãng xe có thương hiệu. Với cách sắp xếp năm nay, hành khách mua vé xe đò Tết của những hãng xe này có phần đỡ khổ hơn năm trước do nhiều DN rút kinh nghiệm không tập trung bán vé tại quầy mà yêu cầu hành khách đặt vé qua mạng rồi hẹn ngày, giờ đến quầy vé giao, như DN Mai Linh.

Nhiều doanh nghiệp đã treo bảng thông báo hết vé. Ảnh: T.HỒNG

Nhà xe “té nước theo mưa” ?

Theo ghi nhận của chúng tôi, năm nay, giá vé xe Tết các tuyến về miền Trung, miền Bắc, nhiều DN nâng mức phụ thu xấp xỉ mức trần là 60%, do đó giá vé khá cao. Như DN Hoàng Long, giá vé xe giường nằm đi các ngày cận Tết tuyến TPHCM - Hà Nội là 1.190.000 đồng/vé, trong khi ngày thường chỉ 590.000 đồng; DN Chín Nghĩa, tuyến TPHCM – Quảng Ngãi giá vé lên đến 450.000 đồng/vé giường nằm, trong khi ngày thường chỉ 270.000 đồng; tương tự, DN Phi Hiệp có tuyến TPHCM – Đà Nẵng giá vé giường nằm lên đến 600.000 đồng, ngày thường chỉ 350.000 đồng...

Thực tế đáng lo ngại năm nay là nhiều DN, HTX nhỏ chạy các tuyến miền Trung như Quảng Ngãi, Bình Định, Quảng Nam... ngưng chạy trong bến, dẫn đến lượng xe giảm rất nhiều và có khả năng nhiều DN lợi dụng để “té nước theo mưa”, nâng mức phụ thu cao ngất cho các tuyến này để o ép hành khách. Điển hình là DN Trần Hòa chạy tuyến TPHCM – Quảng Nam - Đại Lộc, phụ thu giá vé hơn 100% (từ 200.000 đồng/vé ngày thường lên 500.000 – 600.000 đồng/vé ngày Tết) nên đã bị Bến xe Miền Đông “tuýt còi”, tạm đình chỉ hoạt động bán vé xe Tết. 

Mua vé xe về quê ăn Tết tại Bến xe Miền Đông – TPHCM. Ảnh: T.THẠNH

Để hạn chế tình trạng “hiếm xe, giá cao”, ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông, cho biết với các tuyến “nóng”, bến xe sẽ tăng cường trên 100 xe buýt sẵn sàng giải tỏa khách khi các xe có thương hiệu hết vé, bảo đảm không thiếu vé, thiếu xe đưa khách về quê. Ngoài ra, theo tìm hiểu của chúng tôi, nhiều DN như Mai Linh, Chín Nghĩa còn tiếp tục bán vé đợt 2 cho hành khách đi những ngày cận Tết, việc chia đợt nhằm dãn lượng hành khách tập trung quá đông như các năm trước.

Còn đại diện DN Phương Trang cho biết việc hết vé tuyến TPHCM – Quy Nhơn là do xe tuyến này ít, riêng các tuyến như TPHCM đi Đà Lạt, Nha Trang... đơn vị sẽ có kế hoạch sau. “Việc các DN áp mức phụ thu giá vé là quyền của họ, tuy nhiên Sở GTVT đã chỉ đạo không được phụ thu quá 60%, nếu vượt mức trên, bến xe sẽ kiểm tra và xử lý nghiêm”- ông Hải khẳng định.