Khánh thành cầu Thủ Thiêm giai đoạn 2

* Khởi công ba đường ở khu đô thị mới Thủ Thiêm
* Lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương ra sao?

Ngày 31-1, UBND TP.HCM đã làm lễ khánh thành dự án cầu Thủ Thiêm (Q.2 - Q.Bình Thạnh) giai đoạn 2. Đến dự có Bí thư Thành ủy TP.HCM Lê Thanh Hải, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân cùng lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Tài nhấn mạnh cùng với cầu Thủ Thiêm, cầu Phú Mỹ, đại lộ Đông - Tây được kết nối qua sông Sài Gòn đã mở không gian đô thị TP.HCM cũ qua khu vực đô thị mới thủ Thiêm. TP.HCM sẽ tiếp tục triển khai các công trình xây dựng hạ tầng giao thông tạo bước đột phá cho thành phố phát triển mạnh hơn theo hướng đa trung tâm.

Cầu Thủ Thiêm hoàn thành giai đoạn 2 đã đưa vào sử dụng nhánh cầu Thủ Thiêm từ Q.2 hướng về Q.1 và hầm Nguyễn Hữu Cảnh (bốn làn xe ôtô lưu thông trên đường Nguyễn Hữu Cảnh). Trong năm 2010 phải hoàn thành hạng mục còn lại là nhánh cầu Thủ Thiêm từ Q.2 về đường Ngô Tất Tố, Q.Bình Thạnh.

UBND TP.HCM cũng yêu cầu các đơn vị liên quan phải sớm hoàn thành các công trình nối kết với cầu Thủ Thiêm như dự án mở rộng và nâng cấp đường Lương Định Của (Q.2), đường nối kết với đại lộ Đông - Tây.

Nhánh cầu Thủ Thiêm nối đường Nguyễn Hữu Cảnh đã thông suốt - Ảnh: Minh Đức

Hoa đủ sắc màu tạo những mảng màu sắc vui tươi dưới chân cầu Thủ Thiêm - Ảnh: Minh Đức

Tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh từ Quận 1 hướng về cầu Sài Gòn - Ảnh: Minh Đức

Hầm chui dưới nhánh cầu Thủ Thiêm - Ảnh: T.T.D.

Từ cầu Thủ Thiêm nhìn về hướng cầu Sài Gòn - Ảnh: Minh Đức

Nhánh cầu Thủ Thiêm mới khánh thành nhìn từ trên cao - Ảnh: T.T.D.

Ông Lê Quyết Thắng - giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, TP.HCM - cho biết công trình xây dựng hầm Nguyễn Hữu Cảnh ở độ sâu 10m trên nền đất yếu và khu vực có triều cường cao, nhưng đơn vị thi công (Tổng công ty Xây dựng số 1) đã khắc phục khó khăn để hoàn thành công trình này và đã được Hội đồng nghiệm thu nhà nước đồng ý đưa vào khai thác ngày 29-1-2010.

Theo ông Lê Quyết Thắng, trong năm 2010, Tổng công ty Xây dựng số 1 sẽ triển khai thi công sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh bị lún và dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào đầu tháng 9-2010.

Xây dựng ba đường ở khu đô thị mới Thủ Thiêm

Cùng ngày, lãnh đạo Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải, Thành ủy và UBND TP.HCM đã dự lễ khởi công xây dựng ba đường phố chính cấp 1 ở khu đô thị mới Thủ Thiêm (Q.2).

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Tài cho biết công trình xây dựng ba tuyến đường đáp ứng với yêu cầu quy hoạch mang sắc nét khu đô thị mới Thủ Thiêm trong thế kỷ 21. Do đó, UBND TP.HCM yêu cầu công trình xây dựng tuyến đường này phải tốt hơn và mang tính nhân văn hơn, đáp ứng yêu cầu của người dân mong muốn ở một đô thị mới của TP.HCM.

Lãnh đạo Bộ GTVT, Bộ Xây dựng, UBND TP.HCM cùng các sở - ban ngành đã phát lệnh khởi công xây dựng 3 tuyến đường khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2, TP.HCM  sáng 31-1 -  Ảnh: Minh Đức

Công trình xây dựng ba tuyến đường gồm đường đại lộ vòng cung dài 3,6km, rộng 55m cho bốn làn xe ôtô, 2 làn xe máy và 2 làn đậu xe; đường ven hồ trung tâm dài 3,5km, rộng 29,2m cho bốn làn xe ôtô và một làn đậu xe và đường ven sông Sài Gòn (nhìn sang Q.1) dài 2,8km, rộng 28,1m cho hai làn xe ôtô và hai làn đậu xe.

Trên ba tuyến đường trên xây dựng 10 cầu, trong đó các cầu được xây dựng có độ thông thuyền cao để các tuyến tàu du lịch thưởng ngoạn. Tổng vốn đầu tư dự án là 6.730 tỉ đồng và công trình sẽ hoàn thành sau 48 tháng.

Theo ông Lê Trọng San - chủ tịch UBND Q.2, công trình xây dựng ba đường mới ở Thủ Thiêm mang tính chiến lược mở ra cơ hội để tăng tốc phát triển khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Đến nay ở khu đô thị mới Thủ Thiêm đã có hơn 10.800 hộ dân thực hiện di dời giải tỏa, đạt 73% số hộ, có 534ha trong tổng số 623ha diện tích mặt bằng được thu hồi để bàn giao cho đơn vị thi công và đã có hơn 2.000 hộ dân được tái định cư.

Lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương ra sao?

Phát biểu tại lễ khánh thành cầu Thủ Thiêm giai đoạn 2, thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ngô Thịnh Đức cho biết ngày 3-2 sẽ lưu thông tạm trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương nhằm giải quyết ùn tắc giao thông trên quốc lộ 1 A (đoạn trên địa bàn TP.HCM - Long An).

Trước đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng đã thống nhất với UBND TP.HCM cho thông xe ngày 3-2, nhưng yêu cầu TP.HCM phải bố trí lực lượng không cho các loại xe gắn máy lưu thông. 

Đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương đoạn đi qua huyện Bến Lức, Long An - Ảnh: Minh Đức

Về tổ chức lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, mới đây Bộ Giao thông vận tải đã ban hành qui định về tổ chức, quản lý, khai thác tạm thời đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (TP.HCM - Long An - Tiền Giang).

Theo đó, các xe lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương chạy trên làn đường cạnh dải phân cách phải chạy với tốc đố tối đa 100 km/giờ và tốc độ tối thiểu 60 km/giờ.

Còn các xe chạy cạnh làn dừng xe khẩn cấp phải chạy với tốc độ tối đa 80 km/giờ và tốc độ tối thiểu 50 km/giờ. Đối với xe chạy với tốc độ đến 80 km/giờ thì khoảng cách an toàn tối thiếu giữa hai xe là 50 m và với xe chạy với vận tốc trên 80 đến 100 km/giờ thì khoảng cách tối thiểu giữa hai xe là 100 m.

Các xe chạy trên đường cao tốc không được chạy quá tốc độ tối da và dưới tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo, sơn kẻ trên mặt đường và phải chạy cách nhau một khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hiệu. Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp hơn khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hiệu. 

Theo qui định, đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương không cho các loại xe sau đây lưu thông: xe máy chuyên dùng có tốc độ nhỏ hơn 70 km/giờ, xe máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tư; Các loại xe máy thi công tự hành, xe bánh xích; xe chở chất độc hại, vật liệu nổ, xe thô sơ, người đi bộ,  súc vật… cũng không được lưu thông trên đường cao tốc này.

NGỌC ẨN (Tuổi trẻ)