Thông đốt hầm số 1 với hầm dẫn phía Thủ Thiêm

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án Đại lộ Đông Tây và Môi trường nước TP.HCM khẳng định, chất lượng kết nối hầm dẫn phía Thủ Thiêm (Q.2) với đốt hầm số 1 (dài 92m) hoàn toàn đạt đúng yêu cầu kỹ thuật.

Đốt hầm Thủ Thiêm số 1 được lai dắt từ bể đúc Nhơn Trạch (Đồng Nai) về khu vực xây dựng hầm vượt sông Sài Gòn (bờ phía Thủ Thiêm, Q.2) vào ngày 7.3. Việc dìm hầm kéo dài từ 9 giờ sáng đến 23 giờ đêm 8.3 đúng theo kế hoạch.

Ngày 9.3, nhà thầu Obayashi cùng đơn vị tư vấn đã triển khai công đoạn kiểm tra, cân chỉnh lần cuối vị trí đốt hầm trước khi cố định đốt hầm và triển khai các công tác tiếp theo.

Sau khi đốt hầm số 1 được kết nối với hầm dẫn phía Thủ Thiêm (Q.2), tổng chiều dài đường hầm Thủ Thiêm đã hoàn thành là 1.212m. Hầm chui Thủ Thiêm còn ba đốt hầm nữa đang chờ được kết nối. Công trình sau khi hoàn thành sẽ có tổng chiều dài là 1.490m.

Theo kế hoạch, đốt hầm số 2 sẽ được lai dắt vào ngày 5.4, dìm hầm vào ngày 6.4; đốt hầm số 3 được kết nối vào ngày 4.5, dìm hầm vào ngày 5.5; đốt hầm cuối cùng được lai dắt về vào ngày 4.6, dìm hầm vào ngày 5.6.

Hầm chui vượt sông Thủ Thiêm dự kiến hợp long vào tháng 8.2010 và thông xe kỹ thuật vào tháng 2.2011.