Trưởng phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy Hà Nội khẳng định, nguồn cơn gây cháy tại chung cư 18 tầng khiến 2 người chết xuất phát từ hầm chứa rác. Cơ quan điều tra đang xem xét khởi tố vụ án.
Trao đổi với VnExpress.net, ông Tô Xuân Thiều, Trưởng phòng cảnh sát Phòng cháy chữa cháy cho biết, qua khám nghiệm hiện trường, toàn bộ đường ống xả rác, cửa ra vào phòng thu rác các tầng bị vỡ, cháy đen. Loại ống thu rác này đang được mang đi để giám định.
![]() |
| Hầm chứa rác ở tầng 1 - nơi khởi phát hỏa hoạn. Ảnh: Nguyễn Hưng. |
"Chắc chắn phải có người đưa vật dễ cháy vào hầm chứa rác chung cư JSC 34. Nếu ai cũng có tinh thần trách nhiệm, không đổ vật liệu dễ cháy thì chắc chắn không xảy ra hỏa hoạn tối qua. Ở nhiều khu chung cư, người dân còn ném tàn tro hóa vàng, than quạt chả, than lò chưa tàn vào buồng chứa rác... rất nguy hiểm", ông Thiều nói.
Thượng tá Đào Văn Hoàn, Phó Công an Thanh Xuân, Hà Nội cho biết cơ quan điều tra đang xem xét khởi tố vụ án "Thiếu tinh thần trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng".
Theo ông Thiều, đây là vụ cháy chung cư thứ hai bắt nguồn từ hầm chứa rác và gây thiệt hại lớn nhất ở Hà Nội từ trước tới nay. Hiện ống đổ rác ở hầu hết nhà cao tầng được làm bằng amiăng và sơn nên không chịu được lửa. Sau khi bùng phát tại hầm chứa rác tầng 1, khói theo ống dẫn (đường kính khoảng 1 mét) lan ra các sảnh, hành lang, cầu thang, các tầng nhà gây ngạt.
"Theo nguyên tắc càng lên cao khói càng dày đặc nên những người ở tầng 16-18 chung cư JSC 34 sẽ bị ảnh hưởng nặng nhất", ông Thiều giải thích.
![]() |
| Lửa khói bốc cao theo đường ống rác kỹ thuật. Ảnh chụp khu vực ống rác tại tầng 17: Nguyễn Hưng. |
Theo lãnh đạo Phòng cảnh sát phòng cháy chữa cháy, chung cư JSC 34 không có hệ thống chữa cháy tự động nên phần lớn công tác chữa cháy phụ thuộc lực lượng bên ngoài. 80 chiến sĩ cùng 8 xe cứu hỏa đã sử dụng 2 xe thang để cứu người tại ban công các tầng, cõng dìu đưa 44 người bị nạn, trong đó có 2 người nước ngoài.
Tuy nhiên, do đường vào tòa nhà chật hẹp, nhiều ôtô của dân đỗ chiếm dụng mặt đường khiến xe cấp cứu cũng không tiếp cận được hiện trường. Nhiều người dân trong tình trạng nguy kịch đã phải đi xe ôm đến bệnh viện. Vụ cháy đã làm 2 người chết do ngạt khói là chị Vương Lan Phương (sinh năm 1967) và con trai là Lưu Gia Minh (sinh năm 2000). Đây là vụ hỏa hoạn chung cư gây thiệt hại lớn nhất của Hà Nội từ trước tới nay.
Tòa nhà JSC 34 (ngã tư Lê Văn Lương- Khuất Duy Tiến, Hà Nội) gồm 180 căn hộ trong đó có 7 căn hộ cho người nước ngoài thuê.
Trong 5 năm qua, Hà Nội đã xảy ra 5 vụ cháy tại các nhà cao tầng, đáng chú ý là vụ cháy xảy ra tại tầng hầm để xe tòa nhà A, chung cư 17 tầng tại tổ 14 thị trấn Cầu Diễn, làm cháy 3 ôtô và hư hỏng một số xe khác. Vụ cháy tòa nhà 13 tầng tại 25 Vũ Ngọc Phan vào tháng 6/2009 cũng do người dân đưa vật liệu dễ cháy vào thùng rác. Tuy nhiên, sau đó cảnh sát không thể phát hiện được thủ phạm gây cháy. Các vụ cháy chung cư trên không có thiệt hại về người. |
Đoàn Loan - Tuấn Anh (vnexpress)
*
Hà Nội: nguy cơ cháy chung cư rất lớn
Thượng tá Nguyễn Đình Bính - Ảnh: M.Q.
|
- Năm 2009, PC23 tổ chức kiểm tra an toàn phòng cháy chữa cháy (PCCC) 364 nhà cao tầng tại Hà Nội. Tòa nhà cao nhất được kiểm tra có 34 tầng, tòa nhà nhiều tầng hầm nhất có ba tầng. Cả 364 tòa nhà được kiểm tra đều đã đưa vào sử dụng.
Tuy nhiên, chỉ 228 tòa nhà có hệ thống báo cháy tự động, trong đó có 207 tòa nhà hoạt động tốt, 103 nhà có hệ thống chữa cháy tự động bằng nước nhưng cũng chỉ có 91 tòa nhà hệ thống hoạt động tốt. Cả 364 tòa nhà đều trang bị bình chữa cháy xách tay nhưng chỉ có 332 tòa nhà trang bị tốt, tất cả đều có họng nước chữa cháy vách tường và có 348 tòa nhà có hệ thống họng nước chữa cháy hoạt động tốt.
Đối với hệ thống cứu nạn là chiếu sáng sự cố, chỉ có 321 nhà cao tầng còn hoạt động tốt; 74 tòa nhà có điều áp cầu thang, đảm bảo áp suất, khí thở khi xảy ra cháy; hầu hết đều có cầu thang thoát hiểm nhưng chưa hiệu quả. Đáng chú ý, có 56 tòa nhà sử dụng hệ thống gas trung tâm, mặc dù có độ an toàn cao nhưng nếu xảy ra sự cố thì rất nguy hiểm. Các tòa nhà đều có quy định về công tác PCCC nhưng việc kiểm tra định kỳ, huấn luyện cho lực lượng này còn kém. Chỉ 213 tòa nhà biết sử dụng và vận hành hệ thống PCCC.
* Qua đợt kiểm tra đó, ông đánh giá như thế nào về khả năng PCCC tại các tòa nhà chung cư?
- Nguy cơ tiềm ẩn về công tác PCCC trong các tòa nhà cao tầng ở TP Hà Nội là rất lớn. Các vi phạm chủ yếu là tại nhiều tòa nhà có thắp hương dưới tầng hầm giữ xe; nhiều người dân để các vật dụng vào hành lang, lối thoát nạn, thậm chí biến thành nhà kho, gây cản trở khi thoát hiểm.
* Người dân tại các tòa nhà chung cư hầu như không được huấn luyện về công tác PCCC...
- Lực lượng PCCC cơ sở còn rất mỏng, chưa có đại diện các hộ dân và doanh nghiệp đóng tại tòa nhà tham gia, trong khi vai trò của lực lượng này rất quan trọng khi xảy ra sự cố. Chính vì việc tuyên truyền chưa tốt nên bà con chưa biết cách thoát nạn, trách nhiệm chính thuộc về ban quản lý các tòa nhà đó.
* Vậy trách nhiệm của lực lượng PCCC chuyên nghiệp như thế nào?
- Chúng tôi có trách nhiệm hướng dẫn các tòa nhà đó xây dựng phương án PCCC và chịu trách nhiệm về nghiệp vụ. Khi xảy ra cháy, lực lượng tại chỗ vẫn là quan trọng nhất. Xin nhấn mạnh lực lượng chữa cháy của Hà Nội hiện nay chỉ đảm bảo công tác chữa cháy đến tầng thứ 10, 11. Toàn TP được trang bị khoảng 50 xe chữa cháy chuyên dụng, trong đó có một xe thang 52m, hai xe thang 32m chỉ đảm bảo chữa cháy với độ cao như vậy. Với các tầng cao hơn, công tác chữa cháy, cứu hộ sẽ gặp rất nhiều khó khăn. Trong vụ cháy ở tòa nhà JSC34, xe thang 52m đã cứu được 44 người.
M.QUANG - L.HOÀI thực hiện (Tuổi trẻ)

