Bỏ qua tới nội dung chính
Hội người Việt Nam tại Ba Lan
Quê Việt Online

Tập trung kiểm soát giá

01/04/2010 6 phút đọc Xuân Toàn
* Vi phạm về giao thông ở Hà Nội và TP.HCM bị phạt cao hơn 40% - 200% so với bình thường * Không
Tập trung kiểm soát giá
* Vi phạm về giao thông ở Hà Nội và TP.HCM bị phạt cao hơn 40% - 200% so với bình thường
* Không được tăng giá xăng
 

Tại buổi họp báo hôm 1/4, Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cho biết, tại phiên họp thường kỳ tháng 3, Chính phủ đã thông qua Nghị quyết về kiềm chế lạm phát và ổn định kinh tế vĩ mô. Nghị quyết đưa ra nhiều nhóm giải pháp về tài chính, tiền tệ, điều hành giá cả để thực hiện kiềm chế lạm phát.

 

Chủ trương của Bộ Tài chính là không để giá xăng dầu tăng trong điều kiện hiện nay - Ảnh: Diệp Đức Minh

Trên cơ sở pháp luật và Quốc hội đã có nghị quyết, Chính phủ đồng ý để Ngân hàng Nhà nước cho phép các ngân hàng thương mại thực hiện cho vay theo lãi suất thỏa thuận đối với các khoản vay ngắn hạn nhưng phải là những dự án có hiệu quả tốt. Chính phủ chỉ đạo, Ngân hàng Nhà nước có trách nhiệm kéo thấp lãi suất cho vay xuống. Ở nhóm giải pháp thứ hai, theo Bộ trưởng Nguyễn Xuân Phúc, nghị quyết đề cập tới việc điều hành chính sách giá.

 

 
"Một đất nước còn nghèo mà nhập
iPhone tới 1 tỉ USD là không cần thiết".

Bộ trưởng Nguyễn Xuân Phúc
 

Chính phủ yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu và các cơ quan chức năng có biện pháp giảm thuế, sử dụng quỹ bình ổn giá. Giá điện, giá than được giữ ổn định. Các tập đoàn, tổng công ty có trách nhiệm đảm bảo nguồn hàng, đặc biệt đối với những mặt hàng như thép, xi măng, thuốc, đường, sữa...

 

Ông Nguyễn Xuân Phúc cũng cho biết, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương phải kiểm soát chặt về đầu tư công. Chính phủ sẽ thành lập các đoàn kiểm tra, rà soát, kiên quyết cắt vốn đối với những công trình không hiệu quả để tập trung vốn cho các dự án đạt hiệu quả cao...

 

 
 Người vi phạm luật giao thông có thể sẽ bị phạt nặng - Ảnh: Khả Hòa

 

Không được tăng giá xăng

 

Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Văn Hiếu cung cấp thông tin, hôm nay 1.4, Bộ Tài chính ký văn bản gửi các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu, nêu rõ: "Nếu trong điều kiện giá như hiện nay, các doanh nghiệp không được tăng giá và được phép dùng quỹ để bù đắp kinh doanh không lỗ khi giá xăng trên thế giới tăng". Cùng ngày, Bộ Tài chính đã kiến nghị Chính phủ cho phép giãn cách thời gian giữa hai lần điều chỉnh tăng giá xăng tối thiểu từ 10 ngày như hiện nay lên 30 ngày.

 

Theo Bộ trưởng Nguyễn Xuân Phúc, nội dung thứ 4 của nghị quyết mà Chính phủ thống nhất thông qua là đưa ra nhóm giải pháp để giảm nhập siêu. Chính phủ yêu cầu các địa phương, bộ, ngành phải tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho xuất khẩu, hạn chế nhập khẩu những mặt hàng không cần thiết. Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Thành Biên cho biết, cuối năm 2009 và đầu năm 2010, các doanh nghiệp đã bỏ ra hàng tỉ USD để nhập thiết bị phục vụ cho dịch vụ 3G. Bộ trưởng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh: "Một đất nước còn nghèo mà nhập iPhone tới 1 tỉ USD là không cần thiết". Bên cạnh đó, Chính phủ tiếp tục yêu cầu các tập đoàn, các tổng công ty không được “găm” ngoại tệ.

 

 
Các thành viên Chính phủ thống nhất nhận định, kinh tế tháng 3.2010 và quý 1/2010 tiếp tục phục hồi với tốc độ tăng trưởng cao hơn nhiều so với tốc độ tăng trưởng của quý 1/2009. Tuy nhiên, kinh tế nước ta vẫn còn gặp nhiều khó khăn, kinh tế vĩ mô có biểu hiện chưa vững chắc, chưa lành mạnh. Thị trường tài chính tiền tệ chưa ổn định. Nhập siêu lớn ảnh hưởng tới cán cân thanh toán, tỷ giá.
 

Tại phiên họp, Chính phủ cũng dành nhiều thời gian cho ý kiến về các dự luật sắp trình Quốc hội như Luật Bảo vệ người tiêu dùng, Luật Ngân hàng, Luật Các tổ chức tín dụng. Chính phủ bàn thảo, thông qua các mức xử phạt hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông tại khu vực nội thành của Hà Nội và TP.HCM. Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, các mức phạt được Chính phủ thông qua cho hai thành phố Hà Nội và Hồ Chí Minh tăng từ 40% - 200% so với bình thường, tập trung vào các lỗi có nguy cơ gây ùn tắc, tai nạn giao thông cao như đỗ, quay đầu xe không đúng nơi quy định, điều khiển xe không theo hiệu lệnh của đèn tín hiệu, đi vào đường cấm...

 

Thời gian để thực hiện thí điểm là 36 tháng. Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất phạt tiền từ 300 nghìn đến 500 nghìn đồng đối với người điều khiển ô tô không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo, vạch kẻ đường; phạt từ 600 nghìn đến 1 triệu đồng nếu dừng, đỗ, để xe ô tô dưới lòng đường. Ô tô đi vào đường cấm, đi ngược chiều, quay xe trái quy định gây ùn tắc giao thông sẽ bị phạt nặng, từ 1,4 triệu đồng đến 2 triệu đồng...

 

Bộ GTVT cũng đưa ra các mức phạt cao hơn so với quy định hiện hành đối với người điều khiển xe máy. Phạt tiền từ 300 nghìn đến 500 nghìn đồng trong trường hợp không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi vào đường cấm... Người đi bộ cũng sẽ bị xử phạt, nếu không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo, vạch kẻ đường (mức phạt từ 60 nghìn đến 80 nghìn đồng)... 

 

Xuân Toàn (Thanh niên)

Tin tài trợ
Quảng cáo Quê Việt

Liên hệ: ads@queviet.eu