Bỏ qua tới nội dung chính
Hội người Việt Nam tại Ba Lan
Quê Việt Online

Thuyền viên tàu New Energy thông báo sẽ rời bỏ tàu vào cuối tuần

23/01/2013 3 phút đọc Trần Phan
Chiều 22.1, các thuyền viên trên tàu New Energy (đang neo đậu trên sông Soài Rạp, huyện Cần Giờ, TPHCM) thuộc Cty TNHH MTV vận
Thuyền viên tàu New Energy thông báo sẽ rời bỏ tàu vào cuối tuần

Chiều 22.1, các thuyền viên trên tàu New Energy (đang neo đậu trên sông Soài Rạp, huyện Cần Giờ, TPHCM) thuộc Cty TNHH MTV vận tải Viễn Dương - Vinashinlines -  thông báo sẽ rời tàu vào cuối tuần này nếu như Cty không tiếp tục cung cấp tiền ăn, dầu chạy máy và nước ngọt cho tàu.

http://laodong.com.vn/Uploaded/dangthithanhtam/2013_01_22/bo%20tau.jpg?width=440&height=293&crop=auto&speed=0

Tàu New Energy neo tại khu vực sông Soài Rạp từ tháng 5.2012, hiện đã xuống cấp.

Trong thư, thuyền viên viết: “ Như nội dung của rất nhiều bức điện trước đây từ tàu New Energy đã gửi Cty về việc tàu đã trải qua thời gian dài trong tình trạng mất an toàn vì không có điện thắp sáng, không tiền ăn, không nước ngọt cho các thuyền viên. Tuy nhiên,  đến nay thuyền viên chúng tôi vẫn không nhận được  bất kỳ sự hỗ trợ nào từ phía Cty.

Nếu tình trạng này kéo dài, thuyền viên chúng tôi buộc phải rời tàu. Vậy nay một lần nữa, vì sự sống của thuyền viên, vì an toàn cho con tàu, đặc biệt là khi Tết Nguyên đán đang đến gần, chúng tôi đề nghị khẩn cấp tới Cty xin được cấp tiền ăn, nhiên liệu và nước ngọt trong thời gian sớm nhất”.

Trao đổi với PV Lao Động, một thuyền viên trên tàu cho biết  thêm, ngoài gửi thư qua email, thuyền viên cũng gọi điện đến lãnh đạo Cty và thông báo nếu cuối tuần này nếu Cty vẫn không cấp tiền ăn, dầu chạy máy đèn thắp sáng tàu, nước ngọt, thuyền viên buộc rời bỏ tàu. Phía Cty Vinashinlines động viên anh em thuyền viên cùng chia sẻ với Cty trong lúc khó khăn hiện nay và chờ Cty xoay xở để cấp tiền ăn cho thuyền viên trong thời gian sớm.

Theo tiêu chuẩn tiền ăn của mỗi thuyền viên khi tàu nằm  chờ trong nước là 80.000 đồng/ngày và hiện trên tàu có hơn một chục thuyền viên đang giữ tàu. Tính từ tháng 10.2012 đến nay, Cty nợ tiền ăn của các thuyền viên khoảng 140 triệu đồng. Trên tàu nhiều tháng qua cũng không còn dầu chạy máy đèn thắp sáng, hết sạch nước ngọt. Thời gian qua, hơn một chục thuyền viên phải đi vay mượn tiền của các chủ đò, người quen trên bờ để sống qua ngày, thậm chí có nhiều lúc phải phải ăn tạm mì mốc đã quá hạn sử dụng còn sót lại trong kho.

Phòng thuyền viên trên tàu đã  hư hỏng và đang mục nát.

Một thuyền viên trên tàu tâm sự: “Tết Nguyên đán đã cận kề, nhưng các thuyền viên  tiền ăn còn không có thì lấy đâu ra tiền gửi về quê lo cho cha mẹ già, vợ con đang trông đợi từng ngày”.

Tàu New Energy là một con tàu chở hàng rời, dài 161m, tải trọng 15.000 tấn, được đóng mới trong nước từ năm 2005. Tàu đã neo đậu trên sông Soài Rạp từ tháng 5.2012 đến nay, hiện đang trong tình trạng hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng và không được đơn vị đăng kiểm cấp phép hoạt động.

Trần Phan (Lao Động)

Tin tài trợ
Quảng cáo Quê Việt

Liên hệ: ads@queviet.eu