Để giải thích cho việc mua xe trái quy định của Chính phủ, HUD cho rằng đang chuẩn bị thành lập Công ty liên doanh với một doanh nghiệp khác nên ứng vốn mua xe Mercedes cho Ban trù bị. Sau khi Công ty liên doanh được thành lập sẽ hoàn trả vốn cho HUD.
 |
Xe Mercedes-Benz E280 của HUD có giá gấp hơn 2 lần quy định của Thủ tướng Chính phủ!
|
Qua điều tra xác minh, phóng viên đã làm việc với các cơ quan chức năng được biết: Thông tin trên có nhiều nội dung bất hợp lý và có dấu hiệu bao che việc vi phạm pháp luật. Theo luật sư Trần Văn Toàn, văn phòng luật sư Khánh Hưng và cộng sự, Công ty liên doanh giữa HUD và một Công ty khác là doanh nghiệp chưa tồn tại theo quy định của pháp luật. Đây mới là dự định của HUD trong việc đầu tư xây dựng khu đô thị tại TP Hồ Chí Minh. Nếu theo thỏa thuận, hai bên (HUD và một công ty xây dựng khác) thành lập doanh nghiệp liên doanh thì HUD và công ty xây dựng này phải góp vốn thành lập doanh nghiệp liên doanh. Sau khi thành lập doanh nghiệp mới, tài sản của doanh nghiệp sẽ được mua sắm bằng vốn góp của hai Công ty sáng lập. Vì thế, khi doanh nghiệp này chưa thành lập, tài sản mua sắm vẫn là tài sản của HUD, được thực hiện theo quy định chung về quản lý tài sản tại các doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước. Như vậy HUD phải tuân thủ tuyệt đối Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg, ngày 07 tháng 5 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ. Hơn nữa, chưa chắc việc liên doanh trên đã thành công nên việc vội vàng bỏ tiền của Nhà nước ra để mua xe E280 là điều khó có thể chấp nhận…
Hiện nay, đăng ký sở hữu xe bắt buộc vẫn là HUD vì doanh nghiệp liên doanh (dự kiến) chưa thành lập thì không thể đăng ký xe. HUD cũng không thể đứng ra mua giúp Công ty liên doanh vì Công ty này chưa tồn tại. Thanh tra Bộ Xây dựng cho rằng, sau khi thành lập Công ty liên doanh sẽ hoàn trả cho HUD theo giá trị thực tế của tài sản. Như vậy, sẽ phải sang tên, đổi chủ xe cho doanh nghiệp mới để làm cơ sở tính toán giá trị của doanh nghiệp, vốn đầu tư của liên doanh vào mua sắm tài sản. Như thế HUD sẽ bán lại cho Công ty liên doanh xe ô tô này. Nhưng, thực tế tại thời điểm này thì Công ty liên doanh chưa ra đời và chưa có việc giao xe cho Công ty này nên tài sản vẫn là của HUD. Chính vì HUD là doanh nghiệp Nhà nước nên trong trường hợp này, đương nhiên phải tuân thủ quyết định 59/2007/TTg về việc ban hành quy định tiêu chuẩn định mức và chế độ quản lý, sử dụng phương tiện đi lại trong cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập và Công ty nhà nước.
Một lý do nữa là, khi thực hiện các hoạt động xúc tiến đầu tư, chuẩn bị đầu tư cho dự án, HUD đang làm nhiệm vụ của một doanh nghiệp có vốn 100% Nhà nước chứ không phải hoạt động với tư cách của doanh nghiệp liên doanh. Vì thế, không thể nói là việc sử dụng xe E280 là vì thành lập Công ty liên doanh được. Trong HUD, lãnh đạo chỉ được sử dụng phương tiện có định mức không quá 650 triệu đồng thì việc mua xe E280 không thể dùng cho nhân viên của Công ty hay Ban trù bị như thông tin trên.
Việc Văn phòng Công ty quản lý xe là đúng với chức năng, nhiệm vụ vì không thể giao cho cá nhân nào, kể cả Chủ tịch HĐTV Công ty trực tiếp quản lý xe. Tuy nhiên, quan điểm của ông Nguyễn Thắng, CVP HUD là khó có thể chấp nhận được vì Chủ tịch, TGĐ chỉ được đi xe đến 650 triệu thì Ban trù bị việc liên doanh hay các cán bộ khác của HUD cũng không thể có đặc cách. Như vậy, dù có ai chăng nữa thì việc mua xe E280 cũng là vượt quá định mức tiêu chuẩn xe dành cho lãnh đạo doanh nghiệp.
Minh Phương (Tamnhin.net)