Chìm tàu ở Hạ Long: đã vớt được 12 thi thể

15 phút cứu sống du khách khi tàu chìm ở Hạ Long

 

"Đang ca trực, tôi bỗng nghe tiếng đổ vỡ, la hét, nhìn ra ngoài thấy tàu Trường Hải chao đảo mạnh. Từ lúc phát hiện đến khi tàu chìm chỉ 15 phút", ông Nguyễn Duy Quyết, thuyền trưởng tàu Halong Sails 99, người đầu tiên tiếp cận tàu bị nạn kể lại.

Ông Quyết kể, tàu Halong Sails 99 của ông đậu cách tàu Trường Hải khoảng 120 m, cách đảo Ti Tốp chỉ 300-400 m. Khoảng 5h sáng, khi đang ca trực gác, ông bỗng nghe tiếng động mạnh, nghĩ cũng chỉ là hiện tượng bình thường nên bỏ qua.

 

Thuyền trưởng tàu Hạ Long Sails 99 Nguyễn Duy Quyết và thủy thủ Ngô Quang Hùng kể lại những phút cứu các du khách gặp nạn. Ảnh: Nguyễn Hưng.

"Nhưng một lát sau tôi nghe tiếng đổ vỡ mạnh, tiếng la hét, kêu cứu thất thanh, nhìn ra thấy tàu Trường Hải chao đảo và chìm dần. Ngay lập tức, tôi đánh thức và kéo theo 3 thủy thủ nhảy xuống chiếc xuồng con tiếp cận tàu bị nạn", ông Quyết kể.

 

Ông Quyết cùng 3 thủy thủ trên tàu Halong Sails 99 đã nhanh chóng bơi xuồng cứu sống được 10 người, trong đó có 3 người Việt và 7 khách nước ngoài. Một số có ao phao, một số không. Đặc biệt có một du khách đu bám được vào cột buồm.

 

"Lúc đó trời tối, kèm theo mưa phùn, sương mù, nhiệt độ nước biển chỉ hơn 10 độ. Tàu Trường Hải chìm rất nhanh, kể từ khi tôi phát hiện nó đang chao đảo đến khi chìm chỉ 15 phút", ông Quyết kể.

 

Tìm kiếm nạn nhân của tàu Trường Hải bị nạn rạng sáng 17/2. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Anh Ngô Quang Hùng, thủy thủ tàu Halong Sails 99 kể thêm: "Sau khi được sưởi ấm, trấn tĩnh, các nạn nhân cho biết trên tàu có hơn 20 người. Nhưng lúc đó chúng tôi không thể làm gì hơn".

 

Theo anh Hùng, rất may lúc đó có một tàu bạn ở gần đã cứu thêm được 4 khách. Khi được hỏi, những du khách nước ngoài không biết chuyện gì xảy ra, vì tàu chìm quá nhanh trong khi phần lớn họ còn đang ngủ.

 

12 năm làm thủy thủ hoạt động trên vịnh Hạ Long, ông Quyết cho biết chưa bao giờ chứng kiến vụ đắm tàu du lịch với thiệt hại nặng nề như vậy. Trước đây trên vịnh từng xảy ra cháy tàu, đắm tàu, nhưng tổn thất không nhiều.

 

Người thuyền trưởng này cho biết thêm, tàu Trường Hải gồm hai tầng, những người tử nạn có thể do nằm ở tầng dưới nên chưa kịp chạy lên boong để nhảy khỏi tàu.

 

Sau vụ tai nạn, UBND tỉnh Quảng Ninh đã kêu gọi tất cả tàu hoạt động trên vịnh Hạ Long về bến, đồng thời cấm các tàu ra khơi. Các tàu này đang đỗ kín cảng cầu Bãi Cháy.

 

Theo nguồn tin của VnExpress.net, một số du khách nước ngoài bị nạn trên tàu Trường Hải đi theo chương trình tour của AZ Travel. Đại diện đơn vị này cũng đã đến Hạ Long xác minh số nạn nhân trong vụ tai nạn và cho biết, số khách du lịch nước ngoài trên tàu Trường Hải là khách lẻ, đã lưu trú tại nhiều khách sạn ở Hà Nội, được AZ Travel đưa xuống Hạ Long đi tham quan Vịnh.

 

Theo Ban quản lý vịnh Hạ Long, trên vịnh có hơn 300 tàu các loại chở khách và có 130 tàu ngủ đêm trên Vịnh. Theo ông Ngô Văn Hùng, Trưởng ban quản lý Vịnh Hạ Long, hầu hết tàu ngủ đêm trên Vịnh đều được cấp sao, chất lượng đảm bảo hơn các tàu chuyên chở khách tham quan.

 

Tháng 9/2009, một chiếc tàu bị chìm trong cơn lốc tại vịnh Hạ Long làm 1 người thiệt mạng.

 

Diễn biến vụ chìm tàu Trường Hải trên vịnh Hạ Long 14h ngày 16/2, con tàu của doanh nghiệp tư nhân Trường Hải rời cảng tàu Bãi Cháy. Trên tàu có 27 người gồm thuyền trưởng Nguyễn Văn Minh (22 tuổi), 4 thủy thủ đoàn, một hướng dẫn viên và 21 khách (trong đó có 19 khách quốc tế). Đêm 17/2, tàu di chuyển ở khu vực đảo Ti Tốp (vịnh Hạ Long), cách Bãi Cháy hơn 10km. Trời mưa phùn, sương mù, nhiệt độ khoảng 10 độ C, nhiều du khách đã say giấc. 5h sáng 17/2, thủy thủ đoàn phát hiện vỏ tàu bị bung, và thông báo khẩn cấp. Nước ào ạt tràn vào tàu, một số du khách và toàn bộ thủy thủ đoàn lao xuống biển và được cứu sống. 12 người (trong đó có 10 du khách nước ngoài) đã bị chìm cùng tàu. 10h sáng 17/2, thi thể 12 nạn nhân đã được tìm thấy. Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đã trực tiếp thị sát hiện trường. Vụ án được khởi tố điều tra. Tối 17/2 công tác trục vớt tàu được tiến hành.

 Nguyễn Hưng (VnExpress)