Vào mùa kiếm tiền, vẫn 'nằm nhà' vì... sợ thua lỗ

Chi phí tăng cao, nguồn nước ô nhiễm, năng suất khai thác giảm sút… khiến hàng trăm tàu đánh bắt thủy hải sản của ngư dân Bình Định nằm bờ giữa mùa vào vụ đánh bắt.

Gần một tháng qua, tại nhiều cảng cá, khu neo đậu tàu thuyền ở các xã Tam Quan Bắc (Hoài Nhơn), Cát Hải (Phù Cát), Nhơn Hải hay Hàm Tử thuộc phường Hải Cảng, thành phố Quy Nhơn… hình ảnh tàu thuyền “nằm bờ”, không khí tĩnh lặng khác thường không còn là chuyện lạ.

Anh Trương Văn Cường, chủ tàu cá BĐ 95721, ở xã Tam Quan Bắc (Hoài Nhơn), phân bua: “Trước kia, một chuyến tàu đánh bắt xa bờ cần tới 1.000 lít dầu (mất gần 180 triệu đồng) chưa kể hàng tiêu dùng. Sau khi giá dầu tăng, phí tổn mỗi chuyến tàu biển tăng thêm 30 triệu đồng, nhưng năng suất đánh bắt ngày càng giảm… đành nằm bờ chống lỗ. Một tháng qua tàu cá gia đình chỉ hoạt động cầm chừng, không dám mạo hiểm vì sợ thua lỗ, trong khi đã vay ngân hàng gần 500 triệu đồng để tu bổ lại tàu. Chỉ riêng tháng 2 đến nay đã lỗ hơn 150 triệu đồng… Ra khơi vào thời điểm hiện nay không khác gì “tự đâm đầu vào rọ chịu trận".

Còn chủ tàu BĐ 10914 TS ở khu Bắc sông Hà Thanh (thành phố Quy Nhơn) Võ Hoàng Vũ, chuyên đánh bắt cá ngừ đại dương, nhẩm tính: “Với giá xăng, dầu hiện nay, mỗi chuyến đi biển 10-15 ngày mỗi ngư dân tốn thêm 15 triệu đồng nhiên liệu. Trong khi, giá thu mua cá ngừ đại dương dao động 125.000 - 130.000 đồng một kg. Với mức giá như hiện tại, có “trúng” lắm ngư dân cũng chỉ hoàn vốn.

Ông Đào Duy Hội, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Tam Quan Bắc, cho biết, xã Tam Quan Bắc có gần 450 tàu thuyền đánh bắt xa bờ, chủ yếu câu cá ngừ đại dương. Sau chuyến ra khơi đầu năm, đã có gần 200 trăm tàu cá cập bờ rồi không  mặn mà trở ra khơi nữa.

Theo số liệu của Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản tỉnh Bình Định, toàn tỉnh hiện có 8.125 tàu cá; trong đó, có 4.955 tàu cá đánh bắt, khai thác thủy sản tại các ngư trường trong tỉnh, 3.170 tàu cá di chuyển đến ngư trường trọng điểm như: Ninh Thuận, Bình Thuận, Bà Rịa – Vũng Tàu, Kiên Giang…để khai thác. Tuy nhiên, do giá xăng, dầu tăng cao, nên khoảng 30% tàu cá đánh bắt xa bờ, gần bờ không ra khơi. Ngư dân đang “nằm bờ” chờ đợi giải pháp hỗ trợ… Trong đó khá nhiều hộ nợ ngân hàng tiền tỷ mất khả năng chi trả.

Trước thực trạng này, ông Nguyễn Hữu Hào, phó Giám đốc Sở Nông nghiệp – Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định, cho biết, ngành nông nghiệp đang điều tra, nắm bắt khó khăn, để có kế hoạch hỗ trợ các ngư dân bám biển, bám ngư trường, tổ chức lại sản xuất, nhằm tiết kiệm nhiên liệu, tiết kiệm chi phí và tăng năng suất, hiệu quả đánh bắt, phần nào giúp ngư dân vượt khó trong khi chờ chính sách chung.

Nhơn Hội (Đất Việt)