1. Không chỉ xe máy, và càng không chỉ xe máy của hãng Honda, chỉ trong mấy tuần qua dư luận liên tục bàng hoàng vì những chiếc xe bỗng dưng bốc cháy, kể từ sau khi vụ nổ và cháy xe máy ở Bắc Ninh làm cả hai mẹ con trên xe đều tử vong.
Mấy ngày qua, không chỉ có thêm xe giống xe Lead bị bốc cháy trên đường 5 mà còn có chiếc xe tải ở Huế tự nhiên bốc cháy và tiếp đó đến lượt ô tô Mecerdes Bens E300, đang lưu thông trên đường, bỗng dưng phát hoả vào khoảng 14h chiều 18/12 tại đường Nguyễn Xiển, Hà Nội. Cũng chiều 18/12, xe khách 29 chỗ trên đường từ Hà Đông về Hương Sơn, khi đến gần UBND huyện Mỹ Đức (Hà Nội) cũng bốc cháy dữ dội khiến tài xế và hơn chục người trên xe vội vã chạy thoát thân.
Đến lúc này thì tôi buộc phải liên tưởng tới cơn hoảng loạn trong bộ phim hoạt hình Car 2 của Mỹ (tựa tiếng Việt là Vương quốc xe hơi). Những chiếc xe đua trong phim đột nhiên bốc cháy và ban đầu người ta nghĩ rằng do dùng một loại xăng sinh học mới phát minh. Tất nhiên đây chỉ là câu chuyện giả tưởng, và đằng sau đó là một âm mưu lớn mà các nhân vật trong phim phải khám phá.
Trong vương quốc xe hơi của chúng ta giờ đây cũng đang bị ám ảnh bởi những chiếc xe đột nhiên bốc cháy, ban đầu là xe hai bánh, sau đến xe bốn bánh, ban đầu là xe xăng, sau có cả xe dầu.
Nguyên nhân các vụ xe cháy chưa được làm rõ, gây hoang mang cho người sử dụng - Nguồn: Vnexpress
2. Hàng chục ngày qua, hàng trăm nhà khoa học, hàng triệu độc giả đã mày mò tìm nguyên nhân, đưa ra nhiều lời giải thích. Thậm chí có nhóm còn thực nghiệm cho bắt lửa vào một bình xăng xe Dream đựng đầy xăng để khẳng định rằng bình xăng xe không thể phát nổ.
Sự bất lực trong tìm câu trả lời của một vụ án và tiếp theo đó là hàng loạt sự cố bất thường ngay giữa thủ đô Hà Nội càng làm cho dư luận lo ngại.
Cái chết của hai mẹ con nạn nhân xấu số ở Bắc Ninh cùng những thông tin, hình ảnh, clip về các vụ cháy khiến người ta buộc phải nhìn nhận sự bất thường này một cách nghiêm túc, và có lẽ nó là điều bất thường gây hoang mang nhất của năm 2011 này. Không thể hiểu giản đơn chỉ là sự cố tự thân của những chiếc xe, bởi từ khi chiếc xe gắn máy ra đời đến nay, thị trường của chúng ta đã chuyên xài xe cũ, xe bãi, không thể một việc hầu như chưa xảy ra bao giờ mà lại bỗng dưng xảy ra liên tiếp, nếu không có một lý do xuất hiện.
Giữa ô tô và xe máy khác nhau về cấu trúc, về độ an toàn, nhưng chúng đều có một điểm chung đó là dùng nhiên liệu. Có lẽ ai cũng sẽ đoán ra điều đó. Và báo chí cũng đã đặt những câu hỏi. Ở đây, nguyên nhân do lỗi kỹ thuật của xe, do điều kiện bảo dưỡng hay do nhiên liệu sử dụng đều đã được đặt ra nhưng chưa có những câu trả lời chắc chắn bằng các con số cụ thể và bằng thực nghiệm.
3. Trong chúng ta hầu như chẳng ai tránh được việc phải di chuyển trên những chiếc xe có đổ nhiên liệu, mà những thông tin vừa qua cho thấy, chiếc xe của chúng ta dù là mới hay cũ, của hãng Đông hay Tây, 2 bánh hay 4 bánh… đều không loại trừ khả năng bốc cháy, phát nổ. Vấn đề đụng chạm đến sự an toàn cho hàng triệu người không lớn thì còn vấn đề gì lớn nữa?
Nước ta có cả Bộ, có các Viện nghiên cứu, hàng năm có hàng trăm công trình khoa học các cấp; chưa kể các cơ quan chuyên ngành về giám định. Chẳng lẽ hơn nửa tháng rồi, mọi việc vẫn giậm chân tại chỗ hay sao?
Tất nhiên, các vị đã vào cuộc rồi, nhưng đây là lúc các vị cần vào cuộc khẩn trương hơn nữa, bằng cả việc đưa ra những phán đoán để định hướng dư luận, lẫn những kết quả thực nghiệm để trấn an. Lòng dân đang chờ đợi.
Khoa học không đem ra giúp đời lúc này thì còn lúc nào nữa?
Trần Vũ (TT&VH)