Mùa
đông
đang tới gần, xe ô tô hay gặp các vấn đề về ắc quy
hay nổ máy. Xin nhắc lại thứ tự đấu ắc quy, nổ máy
nhờ nối dây cáp qua ắc quy xe khác hay nạp điện cho ắc
quy.
Thứ
tự tháo lắp ắc quy của xe ô tô
Khi
cần tháo ắc quy, trước
hết tắt mọi thứ dùng điện trên xe. Sau đó tháo
cực âm
(nối với bệ xe – dây mát), sau đó mới tháo
cực dương.
Tại
sao thứ tự này quan trọng? Ấy là vì khung xe là đường
về của mạch điện trên
xe. Khi tháo cực âm ra trước
ta tránh nguy hiểm là nếu như không làm thế, khi dùng
cờ-lê để tháo cực dương, nếu nhỡ tay động vào một
bộ phận kim loại của khung xe ta sẽ gây chập mạch, có
khi chuyển thành hồ quang và dụng cụ có thể bị hàn
vào bệ xe.
Khi
lắp ắc quy vào xe ta làm theo thứ tự ngược
lại: cực
dương trước, cực âm sau.
Trước khi nối nên dùng bàn chải dây thép hay giấy ráp
đánh sạch đầu nối để tăng sự tiếp xúc.
Nổ
máy dùng dây cáp nhờ xe khác
Vấn
đề
này
hay bị mỗi khi đông
về hoặc xe đỗ lâu không chạy. Có khi lý do ắc quy hết
điện là
do ta quên tắt hết đèn
trên xe khi nó đã
yếu. Tóm tắt thứ tự nối dây:
cực
dương
người cho – cực dương người nhận – cực âm người
cho – cực âm người nhận
Ở
thao tác cuối nói trên, dây cáp màu đen
cực âm nên
nối với bệ máy kim loại chứ không nên lắp trực tiếp
vào cực âm của ắc quy.
Tại
sao người
ta tránh nối trực tiếp dây cực âm vào đầu ắc quy: lý
do là nguy cơ
nổ do khi hy-đro có thể thoát ra do phản ứng hóa học
trong ắc quy, nhất là khi ắc quy quá cũ và không nên đấu
như thế trong nơi kín, phải làm ở nơi thông thoáng gió
để giảm nồng độ khí.
Tiếp
theo là gì? Sau khi nối dây đúng
ta nên
khởi động
xe cấp điện (có một số người khác lại khuyên
nên làm việc này trước
khi đấu để tránh ắc quy cho điện bị sụt điện quá).
Sau đó nên chờ vài chục giây để ắc quy cũ có thời
gian nạp điện rồi thử nổ máy. Nếu bộ phận khởi
động khó nổ máy, ta nên đợi vài phút nữa. Nếu vẫn
không được ta nên đưa xe vào xưởng (có thể do ắc quy
hư hay hỏng mạch điện) hoặc mua ắc quy mới.
Nếu
may mắn xe nổ được,
ta tháo dây cáp theo thứ tự ngược lại tức: cực âm
người nhận, cực âm người cho, cực dương người nhận
rồi cực dương của người cho.
Tiếp
theo nên nhớ không được
tắt máy xe vừa nổ vì
xe cần thời gian để
nạp điện cho ắc quy. Tốt nhất là
nên chạy xe vài chục phút và tránh dùng điện
như bật ra đi ô, sưởi kính, ghế hay gương, những thứ
này
cần rất nhiều điện.
Cách
nối ắc quy vào bộ nạp điện
Khi
dùng cáp nổ máy không được,
ta phải nạp điện cho ắc quy. Các máy nạp điện đời
mới thường tự động nhận ra cực của ắc quy. Khi dùng
các máy nạp điện
đời cũ, ta phải làm
theo thứ tự như
khi nổ máy bằng dây cáp. Đầu tiên nối cực dương của
bộ nạp với cực dương của ắc quy, rồi cực âm của
bộ nạp với cực âm của ắc quy.
Nên
nhớ là nếu ắc quy không có hệ thống thông gió, ta cần
thận trọng làm ở nơi
thông thoáng phòng
nổ khi khí hy-đro
lọt ra do phản ứng hóa học ở ắc quy.
Nguyễn
Hữu Viêm
(https://www.auto-motor-i-sport.pl/porady/Jak-podlaczyc-akumulator-w-samochodzie-i-jak-odpalac-na-kable,40251,3span )
