Tết Nguyên Đán 2025 (Ất Tỵ) diễn ra trong bầu không khí rộn ràng với nhiều hoạt động truyền thống ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và các tỉnh thành khác. Chợ hoa Tết, lễ hội văn hóa, các trò chơi dân gian và hoạt động du xuân nhộn nhịp thu hút hàng triệu du khách trong và ngoài nước.
Trong những ngày cận Tết, tại Hà Nội và TP.HCM, tình trạng ùn tắc giao thông tại các tuyến phố trung tâm xảy ra do lưu lượng phương tiện tăng đột biến. Tuy nhiên, với sự triển khai của Nghị định 168/2024/NĐ-CP và sự tham gia tích cực của lực lượng chức năng, tình hình giao thông đã có những chuyển biến nhất định, mặc dù tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra ở một số khu vực vào giờ cao điểm. Sau Tết, ngày đi làm đầu tiên (3/2/2025) ghi nhận tình hình giao thông ổn định hơn nhờ sự chấp hành nghiêm ngặt các quy định giao thông của người dân và sự kiểm soát chặt chẽ của lực lượng chức năng.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Các điểm nổi bật bao gồm việc tăng mức phạt đối với nhiều hành vi vi phạm. Vượt đèn đỏ ở ô tô có mức phạt từ 18-20 triệu đồng, trong khi xe máy bị phạt từ 4-6 triệu đồng. Giấy phép lái xe được áp dụng cơ chế trừ điểm, với tổng cộng 12 điểm. Nếu hết điểm, người lái xe sẽ phải thi lại luật giao thông. Sau 12 tháng không vi phạm, điểm sẽ được phục hồi về mức 12.
Các lỗi vi phạm thường gặp và bị xử lý nhiều nhất bao gồm vi phạm nồng độ cồn với mức phạt lên đến 20 triệu đồng đối với ô tô và 8 triệu đồng đối với xe máy. Hành vi vượt đèn đỏ, lạng lách, đánh võng có thể bị phạt đến 50 triệu đồng. Sử dụng điện thoại khi lái xe cũng bị xử phạt nặng với mức phạt lên tới 6 triệu đồng, áp dụng cho cả người điều khiển ô tô và xe máy.
Tại các khu vực nông thôn và thành phố nhỏ, một số vấn đề đáng lo ngại vẫn tồn tại. Hạ tầng còn hạn chế với các tuyến đường nhỏ hẹp và thiếu biển báo đầy đủ. Ý thức chấp hành luật giao thông của người dân chưa cao, với các lỗi vi phạm phổ biến như không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, và sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông.
Trong ngày đầu tiên của năm 2025 (1/1/2025), lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý hơn 13.500 trường hợp vi phạm giao thông, thu về gần 28 tỷ đồng tiền phạt. Tổng số tiền thu từ các vi phạm giao thông trong năm 2023 ước tính khoảng 6.244 tỷ đồng, đóng góp quan trọng vào ngân sách nhà nước.
Việc ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã tạo ra bước chuyển quan trọng trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, để đánh giá hiệu quả thực sự của nghị định này, cần xem xét nhiều yếu tố như mức độ cải thiện tình hình giao thông, sự giảm thiểu số vụ tai nạn, và sự thay đổi trong ý thức chấp hành luật giao thông của người dân. Thực tế cho thấy có những chuyển biến tích cực ban đầu, đặc biệt là sự giảm nhẹ tình trạng ùn tắc và tăng cường chấp hành luật lệ giao thông. Tuy nhiên, tính bền vững của những kết quả này cần được tiếp tục theo dõi và đánh giá trong thời gian dài hơn để xác định liệu những cải thiện này có duy trì ổn định hay chỉ mang tính tạm thời sau khi nghị định mới được áp dụng. Các yếu tố cần được theo dõi bao gồm tỷ lệ tai nạn giao thông và mức độ nghiêm trọng của các vụ tai nạn qua các năm, sự thay đổi trong ý thức chấp hành luật giao thông của người dân thông qua các khảo sát định kỳ, hiệu quả của các biện pháp kiểm tra và xử phạt, cũng như mức độ đầu tư và cải thiện hạ tầng giao thông. Ngoài ra, cần đánh giá mức độ tuân thủ quy định ở các vùng nông thôn và thành phố nhỏ để có cái nhìn toàn diện hơn về hiệu quả của nghị định. So sánh số liệu tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên Đán 2025 (Ất Tỵ) với cùng kỳ năm 2024 (Giáp Thìn) cho thấy sự giảm đáng kể trên cả ba tiêu chí: số vụ tai nạn, số người tử vong và số người bị thương. Cụ thể, trong 6 ngày nghỉ Tết 2025 (từ 25/1 đến 30/1/2025), toàn quốc xảy ra 308 vụ tai nạn giao thông, làm chết 137 người và bị thương 257 người. So với cùng kỳ năm 2024, giảm 189 vụ (tương đương 38,03%), giảm 101 người chết (42,44%) và giảm 167 người bị thương (39,39%). Trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết 2025 (25/1/2025), cả nước ghi nhận 47 vụ tai nạn giao thông, làm chết 27 người và bị thương 31 người. So với cùng ngày năm 2024, giảm 33 vụ, giảm 16 người chết và giảm 26 người bị thương. Những con số này cho thấy xu hướng giảm rõ rệt về tai nạn giao thông trong dịp Tết 2025 so với năm trước, phản ánh hiệu quả bước đầu của các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông được triển khai trong thời gian qua. Để duy trì và phát huy hiệu quả này trong tương lai, cần tập trung trước hết vào việc xử lý các vấn đề liên quan đến hạ tầng giao thông, như cải thiện chất lượng mặt đường, hệ thống đèn tín hiệu và biển báo giao thông để đảm bảo hoạt động hiệu quả. Bên cạnh đó, cần có cơ chế tiếp nhận phản ánh từ người dân, phát hiện và khắc phục kịp thời những bất cập trong hệ thống giao thông. Sau khi đảm bảo yếu tố hạ tầng, mới tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền giáo dục luật giao thông để người dân hiểu rõ bản chất của các quy định. Công tác giáo dục này cần bao quát mọi đối tượng tham gia giao thông, bao gồm cả người đi bộ, người đi xe đạp, và thậm chí cả việc kiểm soát các yếu tố tiềm ẩn nguy cơ như thú nuôi trên đường phố. Đồng thời, việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong quản lý và giám sát giao thông sẽ giúp phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm một cách hiệu quả hơn. Sự nâng cao nhận thức và tăng cường kiểm tra, xử phạt nghiêm khắc đã góp phần giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông, xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.
Tuong Vy
Tổng hợp từ báo chí trong nước. Ảnh st. internet.
Mong nhận được sự phản ánh từ bạn đọc.
Bình luận