1.Không lâu nữa giấy đăng ký xe và bảo hiểm có thể
để ở nhà
Từ 1-10-2018 các lái xe sẽ không buộc phải mang theo giấy đăng ký xe và giấy mua bảo hiểm OC. Hiện nay nếu quên một giấy bạn sẽ bị phạt 50 zł cho giấy đó (tiền phạt tối đa là 250 złoty). Từ tháng 10 tới, cảnh sát có thể kiểm tra chúng ta qua hệ thống Cơ sở dữ liệu về xe và người lái (CEPiK). Nhưng ta nên nhớ là bằng lái và giấy tờ tùy thân vẫn luôn phải có trong người.
Đăng ký xe sẽ cần khi đi kiểm tra kỹ thuật xe, khi bán xe cũng như khi đi xe ra nước ngoài (cảnh sát nước ngoài không xem được dữ liệu CEPiK 2.0).
2.Giá bảo hiểm OC đang có khuynh hướng hạ
Đây là tin vui do thị trường OC đang ổn định. Lợi nhất là cho các lái xe trẻ tuổi, giá OC cho họ giảm đi khoảng - 10,3%.
3. Thay đổi ký hiệu nhiên liệu ở các trạm bán xăng dầu
Từ 12-10-2018 trong toàn Liên minh Châu Âu sẽ áp dụng biển ký hiệu chung về nhiên liệu để tránh nhầm lẫn cho các lái xe.
Theo văn bản chỉ đạo của Liên minh, xăng sẽ ký hiệu bằng vòng tròn với chữ cái „E”, sau đó là một số (E5, E10 lub E85), nói thành phần chất sinh học bổ sung mà nhà sản xuất xe cho phép dùng; dầu chạy xe đi-e-zel sẽ viết trong hình vuông với các ký hiệu như: B7, B10 và XTL, trong đó XTL là loại dầu chạy xe không làm từ dầu mỏ. Khí chạy xe sẽ ký hiệu bằng hình thoi với chữ : H2, tức hy-đro, CNG – khí đất nén, LNG – khí hóa lỏng, hay LPG – khí dạng lỏng.
4. Xăng dầu có thể sắp lại đắt lên
Không may là ngoài việc thay ký hiệu, nhiên liệu sẽ đắt lên do luật về thành phần sinh học do Quốc hội đã thông qua trong tháng 6 vừa qua đã đưa thêm vào một loại phí mới về môi trường. Loại phí thu thêm này sẽ nộp 85% vào tài khoản Quỹ Bảo vệ Môi trường và Thủy lợi, còn 15% nộp cho Quỹ Giao thông ít chất thải (FNT).
Phí môi trường sẽ thu bắt đầu từ 1-1-2019, cứ 80 zł cho 1000 lít xăng dầu bán ra. Kịch bản xấu nhất là giá xăng lên tới 6 zł/lít, mặc dù chính phủ bác bỏ cách tính này và nói theo các phân tích của mình thì mỗi lít xăng dầu chỉ tăng lên có 10 groszy. Tuy nhiên giá xăng đang lên cao từ mấy tháng nay.
5. Đỗ xe ở trung tâm thành phố sẽ đắt hơn
Do Quốc hội đã thông qua sửa đổi luật về đường công cộng nên hội đồng các xã hay thành phố trên 100 nghìn dân có thể tự quy định các vùng đỗ xe thu tiền cao. Giá đỗ xe có thể tới 9,45 zł cho giờ đầu tiên (không cao hơn 0,45% thu nhập tối thiểu). Nếu không có vé, có thể bị phạt tới 10% lương tối thiểu (tức 210 zł cho năm 2018 roku). Hiện nay mức phạt này tối đa là 50 zł.
6. Khu vực giao thông sạch – biện pháp tiếp để bảo vệ môi trường
Sửa đổi luật nói ở trên cũng cho phép chính quyền các địa phương lập ra các vùng giao thông sạch. Giá đi xe thường vào đó tối đa là 2,5 zł một giờ và không quá 25 zł cho một ngày đêm. Khi vi phạm sẽ bị phạt 500 złoty. Phạm vi khu giao thông sạch sẽ xác định bằng một loại biển báo mới như trên hình.
Bình luận